Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
- 9. Die Kupplung
9.1. Die technische Charakteristik
+ 9.2. Das Tau der Kupplung
9.3. Die Abnahme und die Anlage des Pedals der Kupplung
+ 9.4. Die Kupplung
9.5. Die Abnahme und die Anlage wyschimnogo des Lagers
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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Die Kupplung
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1 – die Disk die Kupplungen,
2 – der führende Teil der Kupplung
Mit der Druckdisk,
3 – der Bolzen,
4 – wyschimnoj das Lager,
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5 – der Hebel der Ausschaltung die Kupplungen,
6 – die richtende Buchse,
7 – die Gabel der Ausschaltung die Kupplungen,
8 – die Schutzplatte |
Die Kupplung ist für die kurzzeitige Absonderung des Motors und der Transmission bei der Umschaltung der Sendungen oder dem Bremsen und ihrer fliessenden Vereinigung bei troganii des Autos von der Stelle, sowie für den Schutz der Details der Transmission von den dynamischen Belastungen vorbestimmt.
Die Kupplung besteht aus der Disk der Kupplung, des führenden Teiles der Kupplung mit der Druckdisk und des Mechanismus der Ausschaltung der Kupplung.
Die Disk der Kupplung ist zwischen dem Schwungrad und der Druckdisk der Kupplung bestimmt und wechselt nach schlizam der primären Welle der Getriebe den Platz.
Der führende Knoten der Kupplung ist von den Bolzen zum Schwungrad angeschraubt. Das Drehmoment wird bei der Arbeit des Motors von der Kurbelwelle durch das Schwungrad und die Disk der Kupplung übergeben, das zwischen dem Schwungrad und der Druckdisk, zur primären Welle der Getriebe zugedrückt ist.
Um den Motor von der Getriebe abzuschalten, muss man wyschimnoj die Disk von der Disk der Kupplung abführen. Es wird von der Nutzung trossowogo den Antrieb erreicht. Die Gabel der Ausschaltung der Kupplung versetzt wyschimnoj das Lager, das auf die Feder wyschimnogo der Disk einwirkt und führt druck- die Disk von der Disk der Kupplung ab. Solche Konstruktion der Kupplung lässt zu, die Disk der Kupplung, wyschimnoj das Lager und uplotnitelnoje den Ring der richtenden Buchse ohne Abnahme des Motors oder der Getriebe vom Auto zu ersetzen. |
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