Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
- 3. Die technische Wartung
- 3.1. Die technische Wartung der Autos mit den Benzinmotoren
3.1.1. Die Betriebsmaterialien und die Flüssigkeiten
3.1.2. Die Tankkapazitäten
+ 3.1.3. Die Periodizität der Bedienung
+ 3.2. Die technische Wartung der Autos mit den Dieselmotoren
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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Die motorische Abteilung der frühen Modelle mit dem Motor die 1,6 l (der Luftfilter ist abgenommen)
1 – der Motor des Scheibenwischers,
2 – der Motor des Lüfters des Heizkörpers,
3 – das Resistor des Motors des Lüfters des Heizkörpers,
4 – der Hörer omywatelja der Windschutzscheibe,
5 – der Behälter stekloomywatelja,
6 – die Theke der Vorderachsfederung,
7 – der erweiternde Behälter,
8 – die Zündspule,
9 – der Akkumulator,
10 – die Schläuche der kühlenden Flüssigkeit,
11 – der Lüfter des Heizkörpers,
12 – der Mantel des Zündverteilers,
13 – maslosaliwnaja der Hals,
14 – die Klinke der Motorhaube,
15 – der Heizkörper,
16 – die Identifizierungsplatte, |
17 – sapun,
18 – der Sensor der heissen Luft des Luftfilters,
19 – der Mantel des Thermostaten,
20 – der Schlauch der Abgabe des Brennstoffes,
21 – die Brennstoffpumpe,
22 – der Generator,
23 – das Tau des Gaspedals,
24 – der Vergaser,
25 – das Tau der Verwaltung luftig saslonkoj,
26 – einseitig serwoklapan,
27 – die Schutzkappe der Steuersendung,
28 – der Schlauch der Lüftung des Luftfilters,
29 – popolnitelnyj der Behälter des Bremssystems,
30 – der Vakuumverstärker der Bremsen |
Die motorische Abteilung der frühen Modelle mit den Motoren die 1,8 l
1 – der Behälter stekloomywatelja,
2 – der Deckel des Behälters omywatelja der Scheinwerfer,
3 – das Relais omywatelja der Scheinwerfer und die Schutzvorrichtung,
4 – die Theke der Vorderachsfederung,
5 – der erweiternde Behälter,
6 – das Relais des Systems der Einspritzung des Brennstoffes,
7 – die Zündspule,
8 – das lautliche Signal,
9 – der Akkumulator,
10 – die Schläuche der kühlenden Flüssigkeit,
11 – der Lüfter des Heizkörpers,
12 – der Zündverteiler,
13 – der Pfropfen maslosaliwnoj die Hälse,
14 – die Klinke der Motorhaube,
15 – der Heizkörper, |
16 – die Identifizierungsplatte,
17 – sapun,
18 – der Mantel des Thermostaten,
19 – der Luftfilter,
20 – das Messgerät des Stroms der Luft,
21 – der Schlauch sapuna,
22 – der Körper drosselnoj saslonki,
23 – die Brennstoffmagistrale,
24 – der Regler des Drucks des Brennstoffes,
25 – einseitig serwoklapan,
26 – die Schutzkappe der Steuersendung,
27 – das Tau des Gaspedals,
28 – popolnitelnyj der Behälter des Bremssystems,
29 – der Vakuumverstärker der Bremsen |
Die motorische Abteilung der Modelle mit den Motoren die 2,0 l mit sechszehn Ventilen
1 – der obere Schlauch des Heizkörpers,
2 – der Luftfilter,
3 – die Theke der Vorderachsfederung,
4 – der Deckel des erweiternden Behälters,
5 – popolnitelnyj der Behälter des Bremssystems,
6 – das Messgerät der Masse der Luft,
7 – der Regler des Drucks des Brennstoffes,
8 – der Schlauch der Lüftung,
9 – das Tau des Gaspedals,
10 – der Deckel maslosaliwnoj die Hälse,
11 – die Luftkamera,
12 – das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen,
13 – die Schläuche des Verstärkers der Lenkung, |
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14 – der Behälter omywatelja der Windschutzscheibe,
15 – das Relais omywatelja der Scheinwerfer,
16 – die hydraulische Einrichtung ABS,
17 – das Relais ABS,
18 – das Relais des Systems der Einspritzung des Brennstoffes,
19 – die Zündspule,
20 – der Akkumulator,
21 – der Behälter für die Flüssigkeit des Verstärkers der Bremsen,
22 – der Zündverteiler,
23 – der Heizkörper,
24 – die Platte der Identifizierung des Autos,
25 – das lautliche Signal |
Die Untenansicht der motorischen Abteilung mit dem Motor die 1,8 l
1 – die Buchse der Befestigung des Heckendes des unteren Hebels der Vorderachsfederung,
2 – der untere Hebel der Vorderachsfederung,
3 – mufta die Vereinigungen des Stabilisators der querlaufenden Immunität,
4 – gassitel der Schwingungen der Antriebswelle,
5 – der fette Filter,
6 – der Schlauch des fetten Heizkörpers,
7 – der reichende Luftkanal,
8 – der Heizkörper,
9 – die Emfangsausblaserohre,
10 – maslosliwnaja der Pfropfen, |
11 – der Lüfter des Heizkörpers,
12 – die Schale kartera die Getrieben,
13 – die Schutzkappe des Gelenkes der gleichen Winkelgeschwindigkeiten der Antriebswelle,
14 – der Bremsschlauch,
15 – das Kugelgelenk der Spitze des Steuerluftzuges,
16 – die hintere Stütze der Kraftanlage,
17 – der Luftzug der Umschaltung der Sendungen,
18 – das Ausblaserohr,
19 – der Bremshörer,
20 – die Brems- und Brennstoffhörer |
Die Art des Heckendes der Karosserie auf den Modellen mit dem Motor die 1,8 l
1 – der zentrale Dämpfer,
2 – der Regler der Handbremse,
3 – des Taus der Handbremse,
4 – der Tank,
5 – die Bremshörer,
6 – die Brems- und Brennstoffhörer,
7 – die Bremsschläuche,
8 – der hintere Balken,
9 – die Befestigung des hinteren Balkens,
10 – die Feder,
11 – der Dämpfer, |
12 – das Rohr topliwosaliwnoj die Hälse,
13 – der Ausgang des Sensors des Registers des Niveaus des Brennstoffes,
14 – der Schlauch der Lüftung des Tanks,
15 – der Brennstofffilter,
16 – der Regler des Drucks des Brennstoffes,
17 – die Brennstoffpumpe,
18 – buksirowotschnaja der Henkel,
19 – der hintere Dämpfer,
20 – der Bremshörer
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Dieses Kapitel ist, um vorbestimmt die Richtigkeit der Durchführung der technischen Wartung des Autos zu gewährleisten, zu helfen, das Auto im gehörigen Zustand zu unterstützen und, seine Laufzeit zu verlängern. Wenn die technische Wartung regelmäßig, so kann eine Untersuchung es die schlechte Arbeit des Motors (die unvollständige Rückerstattung der Macht, das seltsame Verhalten des Motors usw. werden nicht durchgeführt wurde). In diesem Fall ist nötig es die folgenden Handlungen zu erfüllen. Die primären Handlungen:
– Reinigen Sie, schauen Sie an und prüfen Sie den Akkumulator;
– Prüfen Sie alle mit dem Motor verbundenen Flüssigkeiten;
– Prüfen Sie den Zustand und die Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens;
– Ersetzen Sie die Zündkerzen;
– Prüfen Sie den Zustand des Deckels und des Rotors des Zündverteilers und die Hochspannungsleitungen;
– Prüfen Sie den Zustand des Luftfilters und ersetzen Sie; wenn es notwendig ist;
– Prüfen Sie den Zustand aller Schläuche (die Stutzen) und ihre Dichtheit.
Wenn sich diese Handlungen wirksam nicht erwiesen haben; jenes erfüllen Sie die folgenden Handlungen. Die nochmaligen Handlungen:
– Prüfen Sie das System des Ladens;
– Prüfen Sie die Zündanlage;
– Prüfen Sie das Brennstoffsystem;
– Ersetzen Sie den Luftfilter;
– Ersetzen Sie den Deckel und den Rotor des Zündverteilers;
– Ersetzen Sie die Hochspannungsleitungen. |
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