Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
- 3. Die technische Wartung
   - 3.1. Die technische Wartung der Autos mit den Benzinmotoren
      3.1.1. Die Betriebsmaterialien und die Flüssigkeiten
      3.1.2. Die Tankkapazitäten
      - 3.1.3. Die Periodizität der Bedienung
         + 3.1.3.1. Jede die 15 000 km
         + 3.1.3.2. Jede die 30 000 km
         + 3.1.3.3. Jede zwei Jahre
         + 3.1.3.4. Jede die 60 000 km
   + 3.2. Die technische Wartung der Autos mit den Dieselmotoren
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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3.1.3. Die Periodizität der Bedienung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Damit Ihr Auto im schönen Zustand war, muss man seine technische Wartung periodisch durchführen. Die Bedienung muss man wie ständig, als auch durch bestimmte Intervalle durchführen, die untenangeführt sind. Es ist die minimalen Intervalle der Bedienung, die von der Führung empfohlen werden.

Wenn das Auto in den schweren Bedingungen, insbesondere im staubigen Gelände, mit dem Schleppen des Anhängers auf den kleinen Geschwindigkeiten oder auf die kurzen Fahrten bewirtschaftet wird, ist es empfehlenswert, die technische Wartung mehr oft zu erzeugen.

Wenn die Ordnung der technischen Wartung eine lange Zeit nicht beachtet wurde, so ist nötig es die beschriebenen niedriger Prüfungen und die Regulierungen öfter oder notwendigerweise zu erfüllen. Besonders betrifft es den Motor des gebrauchten Autos, der sich den regelmäßigen oder termingemäßen Prüfungen nicht unterzog.

Für solche Fälle, außer der periodischen technischen Wartung, man muss zusätzlich naladotschnyje die Arbeiten erfüllen. Wenn es die Verdächtigungen auf den Verschleiß des Motors gibt, so muss man die Kompression in den Zylinder prüfen und, die wertvollen Informationen bezüglich des Zustandes aller Hauptdetails des Dieselmotors bekommen. Aufgrund dieser Angaben kann man die Vorstellung über den Umfang und die Stufe der Komplexität der bevorstehenden Arbeiten bekommen. Wenn, zum Beispiel, die Kompression dies ist, dass auf den starken Verschleiß des Motors offenbar bezeichnet, so wird die laufende Bedienung zur Wiederherstellung der normalen Betriebsqualitäten nicht bringen und ist nötig es die Generalüberholung mit der vollen Auseinandersetzung zu erfüllen.

Wöchentlich oder jede die 400 km

Prüfen Sie die folgenden Elemente:

 – Das Niveau des Öls im Motor;
 – Das Niveau der kühlenden Flüssigkeit;
 – Das Niveau der Bremsflüssigkeit;
 – Das Vorhandensein des Wassers im Behälter stekloomywatelja;
 – Der Zustand des Akkumulators, der Reifen, der Scheibenwischer und aller Lämpchen.

Jede 15 000 km oder 6 Monate (was früher treten wird)

Ersetzen Sie das Öl und den fetten Filter (die Benzinmotoren, bis zum 1987).

Jede 15 000 km oder 12 Monate (was früher treten wird)

Ersetzen Sie das motorische Öl und den fetten Filter.

Ersetzen Sie die Zündkerzen.

Prüfen Sie, und falls notwendig, regulieren Sie die Spielraüme der Ventile (die Modelle 1,2).

Prüfen Sie den Zustand der Schläuche und die Abwesenheit der Ausfließen.

Prüfen Sie den Zustand hilfs- priwodnogo des Riemens und falls notwendig ersetzen Sie es.

Prüfen Sie die Elemente der Zündanlage und ersetzen Sie die Kontakte des Unterbrechers der Zündung.

Prüfen Sie, und falls notwendig, regulieren Sie die Wendungen des Leerlaufs und den Inhalt MIT.

Reinigen Sie den Filter der Brennstoffpumpe (das Modell mit dem Vergaser).

Prüfen Sie die Regulierung des Taus des Gaspedals.

Prüfen Sie das Niveau transmissionnych der Flüssigkeiten.

Prüfen Sie die Handlung des lautlichen Signals, aller Feuer, der Scheibenwischer und omywatelej.

Prüfen Sie den Zustand der Bürsten des Scheibenwischers.

Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Verzögerung der Bolzen der Befestigung des Rads.

Prüfen Sie den Zustand des Vorder- und hinteren Bremsleistens (ersetzen Sie, wenn es), die Supporte und die Bremsdisks notwendig ist.

Prüfen Sie die Regulierung der Lager des Hinterrades.

Prüfen Sie die Regulierung der Handbremse.

Prüfen Sie den Zustand der Antriebswellen, der Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten und die Schutzkappen der Gelenke.

Schmieren Sie die Schlösser und die Gelenke ein.

Prüfen Sie den Zustand auspuff- die Systeme.

Führen Sie die Reisetests des Autos durch.

Jede 30 000 km oder 12 Monate (was früher treten wird)

In die Ergänzung zu allen Punkten, die höher dargelegt sind, erfüllen Sie zusätzlich:

Ersetzen Sie das filtrierende Element des Luftfilters.

Ersetzen Sie den Brennstofffilter (das Modell mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes).

Reinigen Sie den Eingangsbrennstofffilter des Vergasers.

Prüfen Sie das Niveau des Öls in der mechanischen Getriebe.

Prüfen Sie die Regulierung der Kupplung.

Prüfen Sie den Zustand des hinteren Bremsleistens (ersetzen Sie falls notwendig), der Arbeitsbremszylinder und der Bremstrommeln.

Ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit.

Prüfen Sie die Regulierung des Lichtes der Scheinwerfer.

Jede 2 Jahre (unabhängig von der Entfernung des Laufes in den Kilometern)

In die Ergänzung zu allen Punkten, die höher dargelegt sind, ersetzen Sie die kühlende Flüssigkeit.

Jeder 60 000 km oder 4 Jahre (was früher treten wird)

In die Ergänzung zu allen Punkten, die höher dargelegt sind, erfüllen Sie das Folgende:

Ersetzen Sie transmissionnuju die Flüssigkeit in der automatischen Getriebe.

Ersetzen Sie den gezahnten Riemen des Antriebes der Kurvenwelle (die Motoren 1,3, 1,4, 1,6, 1,8 und 2,0 Liter mit 8 Ventilen, die Motoren die 2,0 Liter mit 16 Ventilen).

Jeder 90 000 km oder 3 Jahre (was früher treten wird)


In die Ergänzung zu allen Punkten, die höher dargelegt sind, ersetzen Sie die Verdichtungen und die Schläuche des Bremssystems.