Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
- 13. Die Karosserie
   13.1. Die technische Charakteristik
   13.2. Der Abgang der Karosserie
   13.3. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   13.4. Die Reparatur der starken Beschädigungen der Karosserie
   + 13.5. Die Motorhaube
   13.6. Die Abnahme und die Anlage der Vorderausstattung des Autos
   13.7. Die Abnahme und die Anlage der hinteren Ausstattung des Autos
   13.8. Die Abnahme und die Anlage des Vorderflügels
   13.9. Die Abnahme und die Anlage der Verkleidung der Windschutzscheibe
   + 13.10. Die Türen
   13.11. Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gepäckraumes und torsionow
   13.12. Der Ersatz der Komponenten des Schlosses des Deckels des Gepäckraumes
   13.13. Die Windschutzscheibe
   13.14. Die Abnahme und die Anlage des hinteren sich ein wenig öffnenden Glases
   13.15. Der Ersatz der Verdichtung des hinteren sich ein wenig öffnenden Glases
   13.16. Der Ersatz des äusserlichen Rückspiegels
   + 13.17. Die Sitze
   13.18. Die Abnahme und die Anlage der Kopfpolster
   13.19. Die Abnahme der Ausstattung des Gepäckraumes
   13.20. Die Abnahme und die Anlage der zentralen Konsole
   13.21. Die Abnahme und die Anlage des Gepäckkastens
   13.22. Der Ersatz der Sicherheitsgurte
   13.23. Die Prüfung und die Bedienung der Luke
   + 13.24. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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13. Die Karosserie

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das Auto hat die tragende Karosserie.

Die Karosserie ist aus den gestanzten und geschweißten Details, einschließlich die Zonen smjatija in den Vorder- und hinteren Teilen und den harten zentralen Teil hergestellt.

Die Sicherheitsmaßnahmen bei der Durchführung der Schweissarbeiten

Bei der Durchführung Schweiss- und anderer Arbeiten, die mit starken iskrowydelenijem verbunden sind, in der Nähe nehmen Sie vom Standort des Akkumulators, den Akkumulator unbedingt ab.

Es wird verboten, das Schweißen sowohl das feste als auch weiche Löten der Details der gefüllten Klimaanlage durchzuführen. Es verhält sich und zu jenen Elementen des Autos, deren Schweißen die Erwärmung der Details der Klimaanlage herbeirufen kann. Bei der Durchführung der Reparatur-Farbspritzarbeiten im Trockenofen oder in ihrer Zone der Erwärmung soll die Temperatur +80 ° S nicht übertreten


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