Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
- 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
   5.1. Die technische Charakteristik
   5.2. Die Abnahme und die Anlage der Schläuche des Systems der Abkühlung
   5.3. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Heizkörpers
   5.4. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Thermostaten
   5.5. Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
   5.6. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage des elektrischen Lüfters des Heizkörpers
   + 5.7. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der elektrischen Sensoren des Systems der Abkühlung
   5.8. Das System der Heizung und der Lüftung
   + 5.9. Die Elemente des Systems der Heizung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das System der Abkühlung des dichten Typs nimmt wasser- die Pumpe mit dem Antrieb vom gezahnten Riemen, den elektrischen Lüfter des Heizkörpers, den Heizkörper, den erweiternden Behälter, den Thermostaten und den Heizkörper des Heizkörpers, sowie die Schläuche und die Umschaltern auf. Beim Start des kalten Motors zirkuliert die kühlende Flüssigkeit um den Block der Zylinder und des Kopfes des Blocks der Zylinder. Die warme kühlende Flüssigkeit geht durch den Lüfter des Heizkörpers zur Wasserpumpe. Da die kühlende Flüssigkeit bei der Erwärmung ausgedehnt wird, so wird ihr Niveau im erweiternden Behälter erhöht. Der Eingang der kühlenden Flüssigkeit durch den Heizkörper geschlossen, was den geschlossenen Thermostaten gewährleistet.

Wenn die kühlende Flüssigkeit die vorherbestimmte Temperatur erreichen wird, öffnet sich der Thermostat auch die heisse kühlende Flüssigkeit geht durch den Schlauch zum Heizkörper. Da die kühlende Flüssigkeit durch den Heizkörper geht, es geschieht ihre Abkühlung vom Strom der entgegenkommenden Luft. Jedoch wenn die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit beginnt, eine bestimmte Bedeutung zu übertreten, der Thermosensor des Heizkörpers nimmt den elektrischen Lüfter auf, der den Strom der Luft, die durch den Heizkörper geht vergrössert. Bei der Verkleinerung der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit ist es als die vorherbestimmte Bedeutung der Thermosensor des Heizkörpers niedriger schaltet den elektrischen Lüfter aus, als dessen Ergebnis sich kryltschatka des Lüfters des Heizkörpers frei dreht.
Die Warnung

Beim Aufmachen des Deckels des erweiternden Behälters auf dem heissen Motor muss man die Vorsicht beachten, da hinausgehende Paare zu den starken Brandwunden bringen können. Dazu schließen Sie den Deckel des erweiternden Behälters von der dicken Schicht des Stoffes und langsam werden den Deckel bis zum Erscheinen des zischenden Lautes abschrauben. Nach der Unterbrechung des Zischens werden langsam abschrauben und nehmen Sie den Deckel vom erweiternden Behälter ab.

Nach der Ausschaltung des heissen Motors kann sich der Lüfter des Heizkörpers einreihen.

Lassen Sie das Treffen der kühlenden Flüssigkeit auf die Kleidung und lakokrassotschnoje die Deckung der Karosserie nicht zu. Andernfalls waschen Sie die Oberfläche von der reichlichen Anzahl des Wassers aus.



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