Opel Kadett E + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg + 3. Die technische Wartung + 4. Der Motor - 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung 5.1. Die technische Charakteristik 5.2. Die Abnahme und die Anlage der Schläuche des Systems der Abkühlung 5.3. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Heizkörpers 5.4. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Thermostaten 5.5. Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe 5.6. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage des elektrischen Lüfters des Heizkörpers + 5.7. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der elektrischen Sensoren des Systems der Abkühlung 5.8. Das System der Heizung und der Lüftung + 5.9. Die Elemente des Systems der Heizung + 6. Die Auspuffsysteme + 7. Das System des Starts und des Ladens + 8. Die Zündanlage + 9. Die Kupplung + 10. Die Getrieben und die Antriebswellen + 11. Das Bremssystem + 12. Die Aufhängung und die Lenkung + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrischen Schemen
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Der Typ des Systems |
Dicht, unter dem Druck mit dem erweiternden Behälter und die zentrifugale Wasserpumpe mit dem Antrieb vom gezahnten Riemen
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Die kühlende Flüssigkeit
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Der Typ |
Die Mischung distillirowannoj des Wassers und des Konzentrates des Frostschutzmittels
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Das Verhältnis der Komponenten: |
– Der Schutz bis zur Temperatur-37 ° Mit |
50 % des Wassers und 50 % des Frostschutzmittels
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– Der Schutz bis zur Temperatur-45 ° Mit |
45 % des Wassers und 55 % des Frostschutzmittels
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Der Thermostat
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Die Temperatur des Anfanges der Eröffnung: |
– Die Modelle 1,3 des l |
91 ° MIT
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– Die übrigen Modelle |
92 ° MIT
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Die Temperatur der vollen Eröffnung: |
– Die Modelle 1,3 des l |
103 ° MIT
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– Die übrigen Modelle |
107 ° MIT
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Der Deckel des erweiternden Behälters
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Der Druck der Eröffnung des Ventiles (alle Modelle) |
1,20 – 1,35 Bar
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Der Thermosensor des Lüfters des Heizkörpers
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Die Temperatur des Einschlusses: |
– Die frühen Modelle |
97 ° MIT
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– Die späteren Modelle |
100 ° MIT
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Die Temperatur der Ausschaltung (alle Modelle) |
93 ° MIT
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Die Momente der Verzögerung
Die Bolzen der Befestigung der Wasserpumpe: |
– Die Modelle 1,2, 1,3 und 1,4 l |
8 Nm
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– Die Modelle 1,6, 1,8 und 2,0 l |
25 Nm
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Der Mantel des Thermostaten zum Kopf des Blocks der Zylinder: |
– Die Modelle 1,3 und 1,4 l |
10 Nm
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– Die Modelle 1,6, 1,8 und 2,0 l |
15 Nm
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Der Sensor der Temperatur im Kollektor |
10 Nm
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Der Sensor der Temperatur im Mantel des Thermostaten |
8 Nm
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