Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
- 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
   - 10.1. Die mechanische Getriebe
      10.1.1. Die technische Charakteristik
      10.1.2. Der Ersatz des Öls in der Getriebe
      10.1.3. Die Abnahme und die Anlage des Hebels der Umschaltung der Sendungen
      10.1.4. Die Abnahme und die Anlage des Taus der Blockierung des Einschlusses der hinteren Sendung
      10.1.5. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen
      10.1.6. Der Ersatz uplotnitelnych der Ringe
      10.1.7. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage des Schalters der Rückfahrleuchten
      10.1.8. Die Abnahme und die Anlage des Antriebes des Tachometers
      + 10.1.9. Die Getriebe
   + 10.2. Die automatische Getriebe
   + 10.3. Die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen

10.1.5. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schwächen Sie klemm- den Bolzen auf mufte des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen.
2. Werden die Schrauben abschrauben, die den Schutzhörer des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen zum Boden des Autos festigen.
3. Schieben Sie rückwärts die Gummihülle und schalten Sie den Zwischenhebel von der Gründung des Hebels der Umschaltung der Sendungen aus.
	4. Nehmen Sie die Schutzkappe von der Gründung des Hebels der Umschaltung der Sendungen ab.
5. Nehmen Sie den Luftzug vom Auto ab.
6. Nehmen Sie die Gummihülle vom Schutzrohr ab.
7. Für die Auseinandersetzung des Luftzuges schlagen Sie den zylindrischen Stift aus, der den Zwischenhebel zum Kern festigt, dann schlagen Sie den Kern aus dem Hebel aus.
8. Ziehen Sie den Kern aus dem Schutzrohr heraus.
9. Für die Abnahme des universellen Gelenkes soschlifujte oder wyswerlite die Köpfe der Niete.
10. Bei der Anlage muss man die speziellen Stifte und die spannkräftigen Klammern verwenden, die man vor der Entfernung der Niete erwerben muss.
11. Die Büchse können aus dem Schutzrohr zusammen mit dem Kern herausgezogen sein.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Füllen Sie silikonowoj das Schmieren der Rille in den Büchsen des Rohres aus.
	2. Neu zilindritscheski vom Stift festigen Sie den Zwischenhebel zum Kern, dabei soll ihre gegenseitige Zuneigung von solcher, wie gezeigt in der Zeichnung sein.
3. Stellen Sie die Gummihülle und den Mantel fest, tragen Sie auf ihre innere Oberfläche silikonowuju das Schmieren dabei auf. Versetzen Sie den Schutzmantel nach der Anlage nicht.
4. Stellen Sie den Luftzug auf das Auto fest, den Zwischenhebel mit dem Hebel der Umschaltung der Sendungen vereinend, und festigen Sie von den Schrauben.
5. Stellen Sie die Gummikappe neben der Gründung des Hebels der Umschaltung der Sendungen fest.
6. Regulieren Sie den Luftzug.

Die Regulierung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die zentrale Konsole ab und stellen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in die neutrale Lage fest.
	2. In der motorischen Abteilung arbeitend, nehmen Sie vom Schraubenzieher den Pfropfen von der Regelungsöffnung (ab es wird vom Zeiger angewiesen) und schwächen Sie klemm- den Bolzen (ist vom Zeiger angegeben) auf mufte des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen.
3. Drehen Sie den Stock der Umschaltung der Sendungen um, auftretend aus dem Deckel des Mechanismus der Auswahl der Sendungen konnte man chwostowik swerla vom Durchmesser 4,5 mm gegen den Uhrzeigersinn, wenn zur Seite des Vorderteiles des Autos so damit in die Regelungsöffnungen und die entsprechenden Öffnungen im Hebel des Selektors zu sehen einstellen.
	4. Stellen Sie den Luftzug der Umschaltung der Sendungen (mit dem abgenommenen Mantel) fest.
	5. Nehmen Sie die Gummikappe von der Gründung des Hebels der Umschaltung der Sendungen ab und versetzen Sie den Hebel der Sendungen in der neutralen Lage auf die Linie des Einschlusses der ersten / zweiten Sendung. In dieser Lage sollen die Einstelzeichen (sind von den Zeiger angegeben) auf der hartnäckigen Buchse und dem Mantel des Hebels der Umschaltung der Sendungen vereint sein.
6. Während der Helfer den Hebel der Umschaltung der Sendungen festhält, ziehen Sie in dieser Lage klemm- den Bolzen mufty des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen fest.
7. Ziehen Sie swerlo aus der Regelungsöffnung heraus.
8. Prüfen Sie, dass sich alle Sendungen befriedigend einreihen, dann stellen Sie den neuen Pfropfen auf die Regelungsöffnungen fest.
9. Stellen Sie die Kappe des Hebels der Umschaltung der Sendungen und die zentrale Konsole fest.

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