Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
- 7. Das System des Starts und des Ladens
7.1. Die technische Charakteristik
7.2. Der Verbleib der Defekte in den elektrischen Ketten
+ 7.3. Der Akkumulator
+ 7.4. Der Generator
+ 7.5. Der Starter
7.6. Der Ersatz des Zündschlosses
7.7. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Drucks des Öls
7.8. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Öls auf den Modellen mit den 16. Ventilen
+ 7.9. Die elektrische Ausrüstung der Dieselmotoren 16D, 16DA, 17D und 17DR
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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| Der Typ des Systems | Das 12-Volt, die negative Klemme ist mit der Karosserie des Autos verbunden |
Der Akkumulator
| Die Kapazität des Akkumulators |
36 – 66 Atsch
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| Die Stufe sarjaschennosti: |
| – Die Niedrige |
12,5 IN
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| – Die Normale |
12,6 IN
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| – Die Gute |
12,7 IN
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Der Generator
| Der Typ |
Bosch oder Delco
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| Der produzierte Strom |
45, 55 oder 65 Und
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| Die minimale Länge der Bürsten: |
| – Der Generator Bosch |
wystupanije 5,0 mm
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| – Der Generator Delco |
Die volle Länge 11,0 mm
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Der Starter
| Der Typ | Des vorläufigen Eingriffes mit muftoj des freien Laufs, Bosch oder Delco |
Die Momente der Verzögerung
| Die Befestigung des Generators |
40 Nm
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| Der Bolzen der unteren Befestigung des Generators |
34 Nm
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| Die Befestigung des Starters: |
| – Die Modelle 1,3 des l |
25 Nm
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| – Die Modelle 1,6, 1,8 und 2,0 l |
45 Nm
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