Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
- 13. Die Karosserie
   13.1. Die technische Charakteristik
   13.2. Der Abgang der Karosserie
   13.3. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
   13.4. Die Reparatur der starken Beschädigungen der Karosserie
   + 13.5. Die Motorhaube
   13.6. Die Abnahme und die Anlage der Vorderausstattung des Autos
   13.7. Die Abnahme und die Anlage der hinteren Ausstattung des Autos
   13.8. Die Abnahme und die Anlage des Vorderflügels
   13.9. Die Abnahme und die Anlage der Verkleidung der Windschutzscheibe
   + 13.10. Die Türen
   13.11. Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gepäckraumes und torsionow
   13.12. Der Ersatz der Komponenten des Schlosses des Deckels des Gepäckraumes
   13.13. Die Windschutzscheibe
   13.14. Die Abnahme und die Anlage des hinteren sich ein wenig öffnenden Glases
   13.15. Der Ersatz der Verdichtung des hinteren sich ein wenig öffnenden Glases
   13.16. Der Ersatz des äusserlichen Rückspiegels
   - 13.17. Die Sitze
      13.17.1. Die Abnahme und die Anlage des Vordersitzes
      13.17.2. Die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes
   13.18. Die Abnahme und die Anlage der Kopfpolster
   13.19. Die Abnahme der Ausstattung des Gepäckraumes
   13.20. Die Abnahme und die Anlage der zentralen Konsole
   13.21. Die Abnahme und die Anlage des Gepäckkastens
   13.22. Der Ersatz der Sicherheitsgurte
   13.23. Die Prüfung und die Bedienung der Luke
   + 13.24. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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13.17.2. Die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes

 Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die dekorativen Laschen von den Gelenken im Vorderteil des hinteren Sitzens ab.
2. Nehmen Sie die Sperrringe ab und ziehen Sie die Stifte der Gelenke (heraus vom Zeiger ist der Sperrring bemerkt).
3. Nehmen Sie das Kissen des hinteren Sitzens ab.
4. Ziehen Sie die Pistons heraus und nehmen Sie die Teppichdeckung von der Rückseite des Rückens des hinteren Sitzens ab.
5. Befreien Sie den Rücken des hinteren Sitzens aus den oberen Befestigungen.
6. Werden die Seitengelenke abschrauben und nehmen Sie den Rücken ab.
7. Ziehen Sie die Achse des Gelenkes des Rückens des hinteren Sitzens heraus.
8. Werden die Ausstattung des zentralen Gelenkes abschrauben.
9. Wenn der Bestandrücken des hinteren Sitzens bestimmt ist, werden auch das zentrale Gelenk abschrauben.
10. Auf den Modellen Sedan nimmt sich die Klinke des Rückens des hinteren Sitzens von der Mutter, die aus dem Gepäckraum verfügbar ist zusammen.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
2. Die Anlage des Rückens des Bestandsitzens beginnen Sie mit dem zentralen Teil.
3. Auf den Modellen das Fließheck für die Regulierung der Stossplatte der Klinke muss man die Mutter im Heckende des Stiftes der Stossplatte schwächen.
4. Dann stellen Sie den Rücken des Sitzens auf die Stelle fest und ziehen Sie die Mutter (1 – der Stift der Stossplatte, 2 – die Entfernung bis zur zweiten Stossplatte 1162±25 mm, 3 – der Rücken, 4 – das hintere Paneel) fest.