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Opel Kadett E1984-1991 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Opel Kadett E + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg + 3. Die technische Wartung + 4. Der Motor + 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung + 6. Die Auspuffsysteme + 7. Das System des Starts und des Ladens + 8. Die Zündanlage - 9. Die Kupplung 9.1. Die technische Charakteristik - 9.2. Das Tau der Kupplung 9.2.1. Die Regulierung des Taus der Kupplung 9.2.2. Die Abnahme und die Anlage des Taus der Kupplung 9.3. Die Abnahme und die Anlage des Pedals der Kupplung + 9.4. Die Kupplung 9.5. Die Abnahme und die Anlage wyschimnogo des Lagers + 10. Die Getrieben und die Antriebswellen + 11. Das Bremssystem + 12. Die Aufhängung und die Lenkung + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrischen Schemen 
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9.2. Das Tau der Kupplung9.2.1. Die Regulierung des Taus der Kupplung
Die Warnung
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In 1989 waren der Teil der Autos mit der Höhe der Anlage des Bremspedals auf 15 mm höher als Pedale der Kupplung hergestellt. Die normale Anlage des Bremspedals auf 4 mm ist es als das Pedal der Kupplung niedriger. Falls notwendig regulieren Sie die Höhe der Anlage des Bremspedals, wofür die Länge tolkatelja des Vakuumverstärkers der Bremsen ändern Sie, die Gabel auf tolkatele drehend.