Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
- 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
   + 10.1. Die mechanische Getriebe
   - 10.2. Die automatische Getriebe
      10.2.1. Die technische Charakteristik
      10.2.2. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Einrichtung kick-down
      10.2.3. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Auswahl der Sendungen
      10.2.4. Der Ersatz des Schalters der Blockierung des Starters und der Rückfahrleuchten
      + 10.2.5. Die Getriebe
   + 10.3. Die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen

10.2.1. Die technische Charakteristik

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Typ	Mit drei Sendungen des Vorderlaufs und der Sendung des Rückwärtsgangs. Mit dem Hydrotransformator Hydromatic General Motors und der Kettensendung des Drehmoments.
Die Bezeichnung	125 THM

Die Momente der Verzögerung

Die Bolzen der Befestigung der fetten Schale	16 Nm
Die Vereinigungen der Schläuche des Systems der Abkühlung zur Getriebe	38 Nm
Der Träger des Rohres	24 Nm
Der Träger des Taus des Zwangseinschlusses der herabgesetzten Sendung	10 Nm
Der Hydrotransformator zum Motor	75 Nm
Der Hebel des Selektors zur Welle	27 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators zur Platte des Antriebes:
– Die Modelle 1,3 des l	65 Nm
– Die übrigen Modelle	60 Nm
Der Schlauch des Systems der Abkühlung zum Wärmeübertrager	22 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Trägers zur Getriebe	22 Nm
Die Montagebolzen zum Rahmen	40 Nm

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