Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
- 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 10.1. Die mechanische Getriebe
- 10.2. Die automatische Getriebe
10.2.1. Die technische Charakteristik
10.2.2. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Einrichtung kick-down
10.2.3. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Auswahl der Sendungen
10.2.4. Der Ersatz des Schalters der Blockierung des Starters und der Rückfahrleuchten
+ 10.2.5. Die Getriebe
+ 10.3. Die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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Die Elemente der Befestigung des Taus zum Hebel des Selektors
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Und – die Klemme,
In – die Buchse |
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 2. Befreien Sie den Hebel des Selektors, wofür abschrauben werden und versetzen Sie rückwärts die zentrale Konsole, dann schalten Sie die dekorative Ausstattung von der zentralen Konsole und dem Hebel des Selektors aus. |
| 3. Nehmen Sie die Halterung des Lämpchens ab. |
| 4. Schalten Sie das Tau und die Hülle des Taus vom Hebel des Selektors aus. |
| 5. Nehmen Sie den Sperrring ab und schalten Sie das Tau von der Getriebe aus. |
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6. Ziehen Sie die Hülle des Taus aus dem Träger (Und – die Klammer der Befestigung des Taus, In – der Träger der Befestigung der Hülle des Taus) heraus. |
| 7. Im Salon des Autos befestigen Sie am Ende des Taus die feine lange Schnur, die für die Anlage des Taus auf die Stelle gefordert wird. |
| 8. Ziehen Sie das Tau in die motorische Abteilung und otwjaschite von ihm die Schnur heraus, es an Ort und Stelle abgegeben. |
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Die Anlage und die Regulierung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Bei der Anlage des neuen Taus stellen Sie den Hebel der Auswahl der Sendungen auf der Getriebe und den Hebel des Selektors in die Lage R fest |
| 2. Stellen Sie das Tau so fest damit er nicht stark gespannt war, aber gleichzeitig hing nicht durch. |
| 3. Prüfen Sie, dass der Hebel des Selektors in alle Lagen und dabei den Hebel der Auswahl der Sendungen auf der Getriebe den Platz wechselt wird mit dem entsprechenden Riegel vereint. |
| 4. Falls notwendig regulieren Sie die Länge des Taus seitens der zentralen Konsole. |
| 5. Die weitere Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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