Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
- 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 10.1. Die mechanische Getriebe
- 10.2. Die automatische Getriebe
10.2.1. Die technische Charakteristik
10.2.2. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Einrichtung kick-down
10.2.3. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Auswahl der Sendungen
10.2.4. Der Ersatz des Schalters der Blockierung des Starters und der Rückfahrleuchten
+ 10.2.5. Die Getriebe
+ 10.3. Die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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Die Elemente der Befestigung des Taus des Zwangseinschlusses der herabgesetzten Sendung (kick-down) auf dem Vergaser
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Und – die Befestigung der Hülle des Taus,
In – das Kugelgelenk des Taus |
Die Abnahme und die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Luftfilter ab. |
| 2. Schalten Sie das Tau des Zwangseinschlusses der herabgesetzten Sendung vom Vergaser aus, wofür die Klammer herausziehen Sie, die die Hülle des Taus zum Träger festigt und, den Hebel verwendend, nehmen Sie das Tau vom Kugelgelenk des Hebels des Vergasers ab. |
| 3. Seitens der Getriebe werden klemm- den Bolzen von der Buchse der Hülle des Taus abschrauben, versetzen Sie die Buchse nach oben und schalten Sie das Tau aus. |
| 4. Ziehen Sie den Mechanismus der Regulierung der Spannung des Taus aus dem Träger heraus, wofür auf die sperrenden Vorsprünge drücken Sie. |
| 5. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
| 6. Dann regulieren Sie das Tau. |
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Die Regulierung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Prüfen Sie, dass das Tau des Gaspedals das unbedeutende Durchhängen beim entlassenen Pedal des Gaspedals hat. |
| 2. Falls notwendig regulieren Sie das Tau, die hartnäckige Schraube des Pedals des Gaspedals drehend. |
| 3. Bitten Sie den Helfer langsam, das Pedal des Gaspedals bis zur Berührung ihres Mechanismus des Zwangseinschlusses der herabgesetzten Sendung zu drücken. In dieser Lage drosselnaja saslonka des Vergasers soll vollständig geöffnet sein. |
| 4. Falls notwendig regulieren Sie das Ende des Taus auf dem Vergaser. |
| 5. Bitten Sie den Helfer, das Pedal des Gaspedals bis zum Anschlag zu drücken. Bei Vorhandensein von der richtigen Regulierung, das Sperrad des selbstregulierten Mechanismus soll die Nasenstüber verlegen. |
| 6. Die weitere Regulierung des Taus wird nicht gefordert. |
| 7. Entlassen Sie das Pedal des Gaspedals und stellen Sie den Luftfilter fest. |
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