Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
- 3. Die technische Wartung
   + 3.1. Die technische Wartung der Autos mit den Benzinmotoren
   - 3.2. Die technische Wartung der Autos mit den Dieselmotoren
      3.2.1. Die Betriebsmaterialien und die Flüssigkeiten
      3.2.2. Die Tankkapazitäten
      - 3.2.3. Die Periodizität der Bedienung
         + 3.2.3.1. Jede die 400 km
         - 3.2.3.2. Jede die 7 500 km
            3.2.3.2.1. Der Ersatz des Öls und des fetten Filters (die Dieselmotoren 16D und 16DA)
            3.2.3.2.2. Die Entfernung des Wassers aus der Kläranlage des Brennstofffilters (die Dieselmotoren 16D und 16DA)
         + 3.2.3.3. Jede die 15 000 km oder 12 Monate
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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3.2.3.2. Jede die 7 500 km

3.2.3.2.1. Der Ersatz des Öls und des fetten Filters (die Dieselmotoren 16D und 16DA)

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das Auto soll sich auf dem ebenen Platz befinden, der Motor soll erwärmt sein.

Die Ablass des Öls

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Wenden Sie den Pfropfen maslosaliwnoj die Hälse ab. Ersetzen Sie die Schale, reinigen Sie und wenden Sie den Ausflußpfropfen ab, ziehen Sie das Öl zusammen.
2. Das Öl soll nicht weniger als 15 Minuten zusammengezogen werden Prüfen Sie uplotnitel die Pfropfen, ersetzen Sie es falls notwendig.
3. Reinigen Sie und ziehen Sie den Ausflußpfropfen vom geforderten Moment fest. Vor der Auftankung vom Öl erfüllen Sie das Folgende.

Der Ersatz des fetten Filters

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie den Container unter den fetten Filter fest. Mit Hilfe des speziellen Schlüssels entlassen Sie den fetten Filter (man ist möglich wyswerlit die Öffnung und, den Filter vom eingestellten Schraubenzieher abschrauben), wonach von seinen Händen abschrauben Sie. Sofort neigen Sie den Filter und ziehen Sie das Öl in den Container zusammen.
2. Sorgfältig reiben Sie vom reinen alten Lumpen die Stelle des Anliegens des Filters auf dem Motor ab.
3. Ein wenig ölen Sie für den Motor uplotnitelnoje den Ring des neuen Filters ein und kehren Sie den Filter auf die Stelle um. Ziehen Sie den Filter von der Hand fest, auf 2/3 Wendungen nach der Berührung des Rings des Filters mit der verdichteten Oberfläche umgedreht.

Die Auftankung vom Öl

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Erstens überfluten Sie das Öl bis zur Notiz MIN auf schtschupe.
2. Starten Sie den Motor. Die Kontrolllampe des Drucks des Öls soll nach etwas Sekunden je nach der Auffüllung der Kanäle vom Öl erlöschen. Es wird verboten, die Wendungen des Motors in dieser Periode zu vergrössern.
3. Auf dem arbeitenden Motor prüfen Sie die Dichtheit des Pfropfens der fetten Schale und uplotnitelnogo die Ringe des fetten Filters, diese Stellen im Laufe von den einigen Minuten verfolgt, ziehen Sie falls notwendig fest. Halten Sie den Motor an und wieder prüfen Sie das Vorhandensein podtekani.
4. Warten Sie etwas Minuten ab, damit das Öl in die Schale abgeflossen ist, und wieder prüfen Sie das Niveau des Öls. Nach der Auffüllung aller Kanäle und des Filters kann das Niveau des Öls herabgesetzt werden. Falls notwendig dolejte das Öl bis zur Notiz "der Schwung". Der Umfang des Öls im Filter ungefähr 0,5 l.

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