Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
- 3. Die technische Wartung
   + 3.1. Die technische Wartung der Autos mit den Benzinmotoren
   - 3.2. Die technische Wartung der Autos mit den Dieselmotoren
      3.2.1. Die Betriebsmaterialien und die Flüssigkeiten
      3.2.2. Die Tankkapazitäten
      - 3.2.3. Die Periodizität der Bedienung
         - 3.2.3.1. Jede die 400 km
            3.2.3.1.1. Die Prüfung des Niveaus des motorischen Öls
            3.2.3.1.2. Die Prüfung des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit
            3.2.3.1.3. Die Prüfung der Auspuffgase
            3.2.3.1.4. Die Prüfung der Kontrolllampe der Arbeit der Kerzen nakaliwanija
         + 3.2.3.2. Jede die 7 500 km
         + 3.2.3.3. Jede die 15 000 km oder 12 Monate
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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3.2.3.1.3. Die Prüfung der Auspuffgase
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Starten Sie den Motor und optisch prüfen Sie den Zustand der Auspuffgase. Nach dem Aussehen der Auspuffe kann man etwa den Zustand des Dieselmotors bestimmen. Das Vorhandensein dymlenija bezeichnet auf die folgenden möglichen Defekte.

Die Arten dymlenija
Möglich deffekty
Der weiße Rauch
Die falsche Anlage des Momentes der Einspritzung des Brennstoffes
Die ungenügende Kompression
Das Treffen des Wassers in die Zylinder
Der schwarze Rauch
Die Verunreinigung des Luftfilters
Es sind die Düsen fehlerhaft
Der bläuliche Rauch
Das Treffen in die Zylinder des Öls
Es sind die Düsen fehlerhaft

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