Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
- 6. Die Auspuffsysteme
   + 6.1. Die Modelle mit dem Vergaser
   + 6.2. Die Modelle mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes
   - 6.3. Die Modelle mit den Motoren 16D und 16DA
      6.3.1. Die technische Charakteristik
      6.3.2. Die Reinigung des Stromversorgungssystemes
      6.3.3. Der Ersatz des Luftfilters
      6.3.4. Der Ersatz des Brennstofffilters
      6.3.5. Die Ablass des Brennstoffes aus dem Brennstofffilter
      6.3.6. Das Heizelement des Brennstofffilters
      6.3.7. Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs
      6.3.8. Die Prüfung und die Regulierung der maximalen Wendungen
      - 6.3.9. Die Brennstoffpumpe
         6.3.9.1. Die Prüfung und die Regulierung
         6.3.9.2. Die Abnahme, die Reparatur und die Anlage der Brennstoffpumpe
      6.3.10. Die Abnahme und die Anlage des Ventiles otsetschki des Brennstoffes des Systems des Leerlaufs
      6.3.11. Die Abnahme, die Reparatur und die Anlage der Düsen
      6.3.12. Die Abnahme und die Anlage des Taus des Gaspedals
      6.3.13. Die Abnahme und die Anlage des Taus des Systems des Kaltstarts des Motors
      + 6.3.14. Die Kollektoren
   + 6.4. Die Modelle mit den Motoren 17D und 17DR
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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6.3.9.2. Die Abnahme, die Reparatur und die Anlage der Brennstoffpumpe

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie priwodnoj den Riemen der Pumpe ab.
2. Schalten Sie den Schlauch der Abgabe des Brennstoffes (der Posen aus. Und auf der Zeichnung links) und den Schlauch der Rückrohrleitung (der Posen. In auf der Zeichnung links, die Zeichnung rechts) der Brennstoffpumpe.
3. Schalten Sie der Leitung und des Taus von der Pumpe aus.

4. Werden die Mutter der Befestigung der Scheibe abschrauben.
5. Nehmen Sie die Scheibe von der Welle der Pumpe (die Zeichnung links) ab. Die Anordnung schponki wird vom Zeiger auf der Zeichnung rechts angewiesen.
6. Werden die Grubenbaubolzen abschrauben und nehmen Sie die Pumpe ab.

Die Reparatur

Der uplotnitelnoje Ring der Welle der Pumpe

Der uplotnitelnoje Ring wird vom Zeiger angewiesen.

Der Hebel der Drossel und die Feder


Die Vereinigungen der Brennstoffhörer der Zylinder

A, B, C, D – die Ordnung der Vereinigung der Brennstoffhörer der Zylinder

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Ersetzen Sie die abgenutzten Verdichtungen und die Federn (siehe die Abb. Uplotnitelnoje den Ring der Welle der Pumpe, die Abb. der Hebel der Drossel und die Feder, die Abb. der Vereinigung der Brennstoffhörer der Zylinder). Wenn die Pumpe fehlerhaft ist, muss man sich zu den Experten wenden.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
2. Die Grubenbaubolzen der Pumpe ziehen Sie in der nächsten Reihenfolge fest: A-w-s.

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