Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
- 7. Das System des Starts und des Ladens
   7.1. Die technische Charakteristik
   7.2. Der Verbleib der Defekte in den elektrischen Ketten
   + 7.3. Der Akkumulator
   + 7.4. Der Generator
   - 7.5. Der Starter
      7.5.1. Die Prüfung des Systems des Starts des Motors
      7.5.2. Die Abnahme und die Anlage des Starters
      7.5.3. Die Prüfung und die Reparatur des Starters
   7.6. Der Ersatz des Zündschlosses
   7.7. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Drucks des Öls
   7.8. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Öls auf den Modellen mit den 16. Ventilen
   + 7.9. Die elektrische Ausrüstung der Dieselmotoren 16D, 16DA, 17D und 17DR
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen

7.5.2. Die Abnahme und die Anlage des Starters

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab.
Die Modelle 1,2 des l
2. Schalten Sie die positiven Leitungen vom Akkumulator und dem Starter aus. Auch schalten Sie die positive Leitung vom Generator aus.
3. Für die Verbesserung des Zuganges schalten Sie den Luftzug der Umschaltung der Sendungen aus. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Starter ab, schalten Sie die Leitungen von tjagowogo das Relais dabei aus.
4. Bei der Anlage des neuen Starters stellen Sie auf ihn tjagowoje das Relais um.
Die Modelle 1,4, 1,6, 1,8 und 2,0 mit den 8. Ventilen
5. Heben Sie den Vorderteil des Autos und festigen Sie auf den Ständern.
6. Promarkirujte, dann schalten Sie die elektrischen Leitungen von tjagowogo das Relais aus.
	7. Werden die Bolzen abschrauben (es sind von den Zeigern) die Befestigungen des Starters angegeben und ziehen Sie es vom Auto heraus.
Die Modelle 2,0 des l mit den 16. Ventilen
8. Schrauben Sie die Bolzen ab, die den Starter und die Getrieben zum Motor festigen.
9. Heben Sie den Vorderteil des Autos und festigen Sie auf den Ständern. Nehmen Sie die Stütze der Unterstützung des Einlasskollektors ab.
10. Schalten Sie die elektrischen Leitungen vom Starter aus.
11. Schrauben Sie die bleibenden Bolzen der Befestigung des Starters ab, nehmen Sie den Starter vom Motor ab und ziehen Sie es vom Auto heraus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.

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