Opel Kadett E
1984-1991 der Ausgabe
Die Reparatur und der Betrieb des Autos
Opel Kadett E
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1. Die Betriebsanweisung
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2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
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3. Die technische Wartung
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4. Der Motor
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5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
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6. Die Auspuffsysteme
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7. Das System des Starts und des Ladens
7.1. Die technische Charakteristik
7.2. Der Verbleib der Defekte in den elektrischen Ketten
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7.3. Der Akkumulator
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7.4. Der Generator
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7.5. Der Starter
7.6. Der Ersatz des Zündschlosses
7.7. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Drucks des Öls
7.8. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Öls auf den Modellen mit den 16. Ventilen
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7.9. Die elektrische Ausrüstung der Dieselmotoren 16D, 16DA, 17D und 17DR
7.9.1. Die technische Charakteristik
7.9.2. Die Abnahme und die Anlage des Akkumulators
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7.9.3. Der Starter
7.9.4. Die Prüfung des Systems der vorläufigen Anwärmung
7.9.5. Der Ersatz der Kerzen nakaliwanija
7.9.6. Die Abnahme und die Anlage des Schalters des Kontrolllämpchens des Drucks des Öls
7.9.7. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage des Thermosensors des Lüfters des Heizkörpers
7.9.8. Die Prüfung des Lüfters des Heizkörpers
7.9.9. Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
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8. Die Zündanlage
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9. Die Kupplung
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10. Die Getrieben und die Antriebswellen
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11. Das Bremssystem
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12. Die Aufhängung und die Lenkung
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13. Die Karosserie
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14. Die elektrischen Schemen
7.9.6. Die Abnahme und die Anlage des Schalters des Kontrolllämpchens des Drucks des Öls
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN
Die Anordnung des Schalters
Der Schalter des Kontrolllämpchens des Drucks des Öls ist auf der Rückseite der fetten Pumpe bestimmt.
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1.
Schalten Sie den Stecker aus und schrauben Sie den Schalter ab.
2.
Schließen Sie die Öffnung in der Pumpe.
3.
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
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