Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
- 7. Das System des Starts und des Ladens
7.1. Die technische Charakteristik
7.2. Der Verbleib der Defekte in den elektrischen Ketten
- 7.3. Der Akkumulator
7.3.1. Die Regeln des Abgangs des Akkumulators
7.3.2. Die Prüfung des Akkumulators
7.3.3. Die Batterieladung
7.3.4. Die Abnahme und die Anlage des Akkumulators
7.3.5. Die Prüfung des Systems des Ladens
+ 7.4. Der Generator
+ 7.5. Der Starter
7.6. Der Ersatz des Zündschlosses
7.7. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Drucks des Öls
7.8. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Öls auf den Modellen mit den 16. Ventilen
+ 7.9. Die elektrische Ausrüstung der Dieselmotoren 16D, 16DA, 17D und 17DR
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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Der Akkumulator ist im linken Vorderwinkel der motorischen Abteilung gelegen.
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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1. Schwächen Sie die Befestigung und nehmen Sie die negative Klemme des Akkumulators ab. |
| 2. Schwächen Sie die Befestigung und nehmen Sie die positive Klemme des Akkumulators ab. |
| 3. Werden den Bolzen abschrauben und nehmen Sie die Klemme der Befestigung des Akkumulators ab. Ziehen Sie den Akkumulator aus der motorischen Abteilung heraus. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Dabei schließen Sie die positive Klemme des Akkumulators, und dann negativ zuerst an. Nach dem Anschluss der Klemmen zum Akkumulator schmieren Sie mit ihrer technischen Vaseline ein. |
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