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Opel Kadett E1984-1991 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Opel Kadett E + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg + 3. Die technische Wartung + 4. Der Motor + 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung + 6. Die Auspuffsysteme - 7. Das System des Starts und des Ladens 7.1. Die technische Charakteristik 7.2. Der Verbleib der Defekte in den elektrischen Ketten - 7.3. Der Akkumulator 7.3.1. Die Regeln des Abgangs des Akkumulators 7.3.2. Die Prüfung des Akkumulators 7.3.3. Die Batterieladung 7.3.4. Die Abnahme und die Anlage des Akkumulators 7.3.5. Die Prüfung des Systems des Ladens + 7.4. Der Generator + 7.5. Der Starter 7.6. Der Ersatz des Zündschlosses 7.7. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Drucks des Öls 7.8. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Öls auf den Modellen mit den 16. Ventilen + 7.9. Die elektrische Ausrüstung der Dieselmotoren 16D, 16DA, 17D und 17DR + 8. Die Zündanlage + 9. Die Kupplung + 10. Die Getrieben und die Antriebswellen + 11. Das Bremssystem + 12. Die Aufhängung und die Lenkung + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrischen Schemen 
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7.3.5. Die Prüfung des Systems des Ladens
Wenn die Kontrolllampe der Batterieladung beim Einschluss der Zündung nicht brennt, prüfen Sie den Anschluss der Leitungen zum Generator und die Ganzheit der Kontrolllampe. Wenn die Lampe immer noch nicht brennt, prüfen Sie die elektrische Kette vom Generator bis zur Lampe. Wenn alle elektrischen Ketten intakt sind, bedeutet, es ist der Generator fehlerhaft und ist nötig es es zu ersetzen oder, zu reparieren.
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