Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
- 1. Die Betriebsanweisung
   1.1. Der Schutz der Umwelt und die Einsparung der Energie
   1.2. Der Schlüssel
   + 1.3. Das Steuerrad
   1.4. Die Sitze
   1.5. Die Kopfpolster
   1.6. Der Sicherheitsgurt
   1.7. Die Rückspiegel
   1.8. Der regulierte äusserliche Spiegel mit dem elektrischen Antrieb
   1.9. Das Zündschloß
   - 1.10. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
      1.10.1. Die Kombination der Geräte
      1.10.2. Die Kombination der Geräte auf den Flüssigkristallen
      1.10.3. Die Register der Wendungen - der Umschalter in die fixierte Lage
      1.10.4. Das Lichtsignal - der Hebel in der Richtung des Steuerrads
      1.10.5. Der Umschalter der Beleuchtung
      1.10.6. Das entfernte und nahe Licht
      1.10.7. Das Signal des Notblinkens
      1.10.8. Die Schaltfläche des lautlichen Signals
      1.10.9. Der Scheibenwischer
      1.10.10. Omywatel des Glases und der Scheinwerfer
      1.10.11. Omywatel der Heckscheibe
      + 1.10.12. Die Register und die Kontrolllämpchen
      1.10.13. Die Handumschaltung der Sendungen
      1.10.14. Die automatische Umschaltung der Sendungen
      1.10.15. Die Auspuffgase
      1.10.16. Der Start des Motors mit der mechanischen Getriebe
      1.10.17. Der Start des Motors mit der automatischen Getriebe
      1.10.18. Der Start des Dieselmotors
      1.10.19. Die Unterbrechung des Autos
      1.10.20. Die Servicearbeiten und die Instandhaltung
      1.10.21. Die Geräte
      1.10.22. Die Kontrolllampen
      + 1.10.23. Die Flüssigkristallkombination der Geräte
      1.10.24. Der Bordcomputer
      1.10.25. Prikuriwatel
   1.11. Die Elemente der Karosserie
   1.12. Die Erhöhung des Gepäckraumes auf den Autos das Fließheck
   1.13. Die Erhöhung des Gepäckraumes auf den Autos der Kombi
   1.14. Die Regulierung der Höhe der hinteren Aufhängung
   1.15. Die Sicherheit
   1.16. Der Betrieb der Riemen
   + 1.17. Die Beleuchtung
   1.18. Das Aufmachen der Gläser und der Luke
   1.19. Die Heizung und die Lüftung
   1.20. Die automatische Getriebe
   + 1.21. Der Katalysator
   1.22. Das Auspuffsystem, die Auspuffgase
   1.23. Die Hinweise nach dem Fahren
   1.24. Die Einsparung des Brennstoffes
   + 1.25. Die Räder und die Reifen
   1.26. Das Ersatzrad, den Heber und das Instrument
   + 1.27. Die Grundlagen des sicheren Betriebes des Autos
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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1.10.22. Die Kontrolllampen

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN



Das entfernte Licht

Brennt beim aufgenommenen entfernten Licht der Scheinwerfer und beim Einschluss des Lichtsignals.

Der Druck des Öls

Flammt beim Einschluss der Zündung auf. Erlischt nach dem Start des Motors. Kann im Leerlauf beim heissen Motor aufflammen, bei der hohen Zahl der Wendungen soll erlöschen.

Beim Anbrennen während der Bewegung: sofort schalten Sie den Motor aus, da die Abgabe des Schmierens des Motors aufhören kann, was zur Blockierung des Motors und der Räder bringen wird. Dabei treten die Kupplung Sie und werden die neutrale Sendung aufnehmen, und bei der automatischen Getriebe stellen Sie den Hebel der Auswahl der Sendungen in die Lage "N fest" und werden die Zündung abstellen. Den Schlüssel ziehen Sie nur nach der Unterbrechung des Autos (heraus kann ist anders unerwartet, die Blockierung des Steuerrads es ansprechen). Bei dem Bremsen und auf den Wendungen werden die erhöhten Bemühungen gefordert. Wenden sich hinter der Hilfe an die bevollmächtigte Werkstatt Orel.

Das Register der Wendungen

Blinzelt beim aufgenommenen Register. Das schnelle Blinzeln: das Register ist fehlerhaft.

Das elektronische System des Motors

Brennt beim Einschluss der Zündung. Erlischt nach dem Start des Motors. Das Anbrennen während der Bewegung signalisiert über die Beschädigung. Es geschieht die Umschaltung der Arbeit des elektronischen Systems des Motors auf das Programm des Notbetriebes. Die Fortsetzung der Bewegung ist möglich. Wenden sich an die bevollmächtigte Werkstatt der Firma Opel. Vermeiden Sie einen langwierigen Betrieb mit der brennenden Signaleinrichtung des Zustandes der elektrischen Ausrüstung des Motors. Dem kurzzeitigen einmaligen Anbrennen geben Sie die Bedeutung nicht.

Wenn die Signaleinrichtung des Zustandes der elektrischen Ausrüstung des Motors beim Einschluss der Zündung blinzelt, so ist der Defekt im System elektronisch immobilajsera vorhanden, ist es dabei den Motor unmöglich, zu starten.

Luftig saslonka

Brennt bei einer beliebigen Eröffnung luftig saslonki.

Die Handbremse

Brennt bei der aufgenommenen Zündung, wenn stojanotschnyj die Bremse festziehen werden.

Wenn bei entlassen hand- stojanotschnom die Bremse aufflammt, prüfen Sie die Bremshandlung, die gefährlichen Situationen für andere Teilnehmer der Bewegung nicht schaffend.

Das Bremssystem

Brennt bei der aufgenommenen Zündung, wenn es das Niveau der Flüssigkeit im hydraulischen System des Antriebes der Bremsen als die Norm niedriger ist.

Wenn es keine Bremshandlung gibt, so stellen Sie die weitere Bewegung ein. Wenden sich hinter der Hilfe an die bevollmächtigte Werkstatt der Firma Opel.

Wenn die Bremshandlung noch existiert, so ist nötig es mit der Vorsicht bis zur nächsten meisterhaften Firma Opel zu fahren.

Jesschajte langsam und vorsorglich, damit rechtzeitig mit Hilfe der bleibenden Bremshandlung oder mit Hilfe hand- stojanotschnogo die Bremsen zu jeder Zeit abzubremsen sicher. Vermeiden Sie die Fahrt nach den Wegen mit der Neigung.

Der Generator

Brennt bei der aufgenommenen Zündung. Erlischt nach dem Start des Motors.

Die Fahrtrichtungsanzeiger des Anhängers

Blinzelt bei der Bewegung mit dem Anhänger mit der Periodizität des Blinzelns der Fahrtrichtungsanzeiger. Blinzelt bei der Absage einen der Fahrtrichtungsanzeiger des Anhängers oder des Autos-Schleppers nicht.

Das System der Vorstartanwärmung (die Dieselmotoren)

Brennt während der Vorstarterwärmung.


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