Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
- 1. Die Betriebsanweisung
   1.1. Der Schutz der Umwelt und die Einsparung der Energie
   1.2. Der Schlüssel
   + 1.3. Das Steuerrad
   1.4. Die Sitze
   1.5. Die Kopfpolster
   1.6. Der Sicherheitsgurt
   1.7. Die Rückspiegel
   1.8. Der regulierte äusserliche Spiegel mit dem elektrischen Antrieb
   1.9. Das Zündschloß
   - 1.10. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte
      1.10.1. Die Kombination der Geräte
      1.10.2. Die Kombination der Geräte auf den Flüssigkristallen
      1.10.3. Die Register der Wendungen - der Umschalter in die fixierte Lage
      1.10.4. Das Lichtsignal - der Hebel in der Richtung des Steuerrads
      1.10.5. Der Umschalter der Beleuchtung
      1.10.6. Das entfernte und nahe Licht
      1.10.7. Das Signal des Notblinkens
      1.10.8. Die Schaltfläche des lautlichen Signals
      1.10.9. Der Scheibenwischer
      1.10.10. Omywatel des Glases und der Scheinwerfer
      1.10.11. Omywatel der Heckscheibe
      - 1.10.12. Die Register und die Kontrolllämpchen
         1.10.12.1. Das Register der Anzahl des Brennstoffes
         1.10.12.2. Der Temperaturanzeiger der kühlenden Flüssigkeit
         1.10.12.3. Die Kontrolllampen der Kombination der Geräte
      1.10.13. Die Handumschaltung der Sendungen
      1.10.14. Die automatische Umschaltung der Sendungen
      1.10.15. Die Auspuffgase
      1.10.16. Der Start des Motors mit der mechanischen Getriebe
      1.10.17. Der Start des Motors mit der automatischen Getriebe
      1.10.18. Der Start des Dieselmotors
      1.10.19. Die Unterbrechung des Autos
      1.10.20. Die Servicearbeiten und die Instandhaltung
      1.10.21. Die Geräte
      1.10.22. Die Kontrolllampen
      + 1.10.23. Die Flüssigkristallkombination der Geräte
      1.10.24. Der Bordcomputer
      1.10.25. Prikuriwatel
   1.11. Die Elemente der Karosserie
   1.12. Die Erhöhung des Gepäckraumes auf den Autos das Fließheck
   1.13. Die Erhöhung des Gepäckraumes auf den Autos der Kombi
   1.14. Die Regulierung der Höhe der hinteren Aufhängung
   1.15. Die Sicherheit
   1.16. Der Betrieb der Riemen
   + 1.17. Die Beleuchtung
   1.18. Das Aufmachen der Gläser und der Luke
   1.19. Die Heizung und die Lüftung
   1.20. Die automatische Getriebe
   + 1.21. Der Katalysator
   1.22. Das Auspuffsystem, die Auspuffgase
   1.23. Die Hinweise nach dem Fahren
   1.24. Die Einsparung des Brennstoffes
   + 1.25. Die Räder und die Reifen
   1.26. Das Ersatzrad, den Heber und das Instrument
   + 1.27. Die Grundlagen des sicheren Betriebes des Autos
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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1.10.12.2. Der Temperaturanzeiger der kühlenden Flüssigkeit

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Temperaturanzeiger der kühlenden Flüssigkeit

 

Sie folgen auf die Arbeitstemperatur.

Der Zeiger auf dem weißen Feld – die Arbeitstemperatur des Motors ist noch nicht erreicht.

Der Zeiger auf dem roten Feld – die Temperatur viel zu hoch. Halten Sie den Motor an. Die Gefahr für den Motor, man muss sich hinter der Hilfe an die Werkstatt der Firma Orel wenden.

Der Zeiger auf dem schwarzen Feld – die normale Arbeitstemperatur.