Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
- 8. Die Zündanlage
   - 8.1. Die Zündanlage mit dem Unterbrecher
      8.1.1. Die technische Charakteristik
      8.1.2. Die Prüfung der Zündanlage
      8.1.3. Die Regulierung des Spielraums und des geschlossenen Zustandes der Kontakte des Unterbrechers
      8.1.4. Die Abnahme und die Anlage der Kontakte des Unterbrechers
      8.1.5. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage des Kondensators
      + 8.1.6. Der Zündverteiler
      + 8.1.7. Die Regulierung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung
      8.1.8. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage der Zündspule
   + 8.2. Die elektronische kontaktlose Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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8.1.4. Die Abnahme und die Anlage der Kontakte des Unterbrechers
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Bei Vorhandensein von der Punktkorrosion oder dem Abbrand der Kontakte sie muss man ersetzen.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Werden zwei Schrauben abschrauben und nehmen Sie den Deckel des Zündverteilers und den Rotor des Zündverteilers von der Welle des Verteilers ab.
2. Versetzen Sie die Feder des Hebels der Kontakte des Unterbrechers vom Plastikisolator und schalten Sie die Leitung von den Kontakten aus.
3. Werden die Schraube abschrauben (ist vom Zeiger), festigend die Platte des Unterbrechers der Kontakte zur Stützplatte des Zündverteilers angegeben, und nehmen Sie die Kontakte des Unterbrechers ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt.
2. Prüfen Sie den Spielraum zwischen den Kontakten des Unterbrechers oder den Winkel des geschlossenen Zustandes der Kontakte des Unterbrechers und falls notwendig regulieren Sie sie.
3. Dann stellen Sie den Rotor des Verteilers und den Deckel des Zündverteilers fest.