Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
- 3. Die technische Wartung
+ 3.1. Die technische Wartung der Autos mit den Benzinmotoren
- 3.2. Die technische Wartung der Autos mit den Dieselmotoren
3.2.1. Die Betriebsmaterialien und die Flüssigkeiten
3.2.2. Die Tankkapazitäten
- 3.2.3. Die Periodizität der Bedienung
+ 3.2.3.1. Jede die 400 km
+ 3.2.3.2. Jede die 7 500 km
- 3.2.3.3. Jede die 15 000 km oder 12 Monate
3.2.3.3.1. Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs
3.2.3.3.2. Die Prüfung und die Regulierung der Höchstwendungen des Motors
3.2.3.3.3. Der Ersatz des filtrierenden Brennstoffelementes
3.2.3.3.4. Die Prüfung podtekani der Flüssigkeiten
3.2.3.3.5. Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters (die Dieselmotoren 16D, 16DA)
3.2.3.3.6. Die Prüfung priwodnych der Riemen (die Dieselmotoren 16D und 16DA)
3.2.3.3.7. Die Prüfung der Dichte der kühlenden Flüssigkeit (die Dieselmotoren 16D und 16DA)
3.2.3.3.8. Die Prüfung des Zustandes und der Spannung des gezahnten Riemens
3.2.3.3.9. Der Ersatz der Kerzen nakaliwanija
3.2.3.3.10. Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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Die Ablass der Flüssigkeit
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Flüssigkeit zusammenzuziehen es ist nötig auf dem kalten Motor. |
| 2. Werden den Pfropfen des erweiternden Behälters abschrauben, sie gegen den Uhrzeigersinn umgedreht. |
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3. Ersetzen Sie den Behälter unter den unteren Schlauch des Heizkörpers, schalten Sie den Schlauch (aus ist vom Zeiger angegeben) und ziehen Sie die Flüssigkeit zusammen. |
| 4. Im Block der Zylinder des abgesonderten Pfropfens ist es nicht vorgesehen, deshalb die Flüssigkeit entfernt sich vollständig nicht. |
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Vor der Auftankung ist nötig es das System auszuwaschen.
Die Wäsche des Systems der Abkühlung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Thermostaten ab. Stellen Sie den Körper des Thermostaten zurecht und ziehen Sie den Schlauch an. |
| 2. Stellen Sie promywotschnyj den Schlauch in den unteren ausgeschalteten Schlauch des Heizkörpers ein und füllen Sie das System das reine Wasser aus, bis das Wasser aus dem Hals des Heizkörpers folgen wird. Setzen Sie fort, im Laufe von 10-15 der Minen auszuwaschen, bis beginnen wird, das reine Wasser zu folgen. |
| 3. Wenn das System stark verschmutzt ist, so waschen Sie sie in entgegengesetzter Richtung aus, promywotschnyj den Schlauch in den unteren Stutzen des Heizkörpers eingestellt. Wenn die Zweifeln an der Sauberkeit des Heizkörpers, so muss man abnehmen und es auswaschen, gleichzeitig bleiben, aufschüttelnd. Wonach das System vom Strahl des Wassers bis zur Anlage des Thermostaten und des Beitrittes der Schläuche zusätzlich auswaschen Sie. |
| 4. Für die äussersten Fälle wird die Anwendung der speziellen Zusätze für die Reinigung von den bedeutenden Ablagerungen des Ansatzes zugelassen, richten Sie sich nach der Instruktion des Herstellers dabei. |
| 5. Wenn sich die Flüssigkeit regelmäßig änderte, so fällt die Notwendigkeit der Wäsche in der Regel ab. |
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Die Auffüllung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Prüfen Sie den Zustand aller Schläuche und der Vereinigungen. Verbinden Sie den unteren Schlauch. |
| 2. Überfluten Sie die Flüssigkeit durch den erweiternden Behälter. Erstens wird das konzentrierte Frostschutzmittel in der nötigen Anzahl, und dann – das Wasser überflutet. |
| 3. Bei der Auftankung pressen Sie die großen Schläuche periodisch zusammen, um die Bildung der Luftpfropfen nicht zuzulassen. |
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4. Auf bolschej sind die Teile der Autos die kleinen Ventilationsschläuche vorgesehen, die mit dem erweiternden Behälter verbunden sind. Wenn diese Schläuche fehlen, so wenden Sie den Ventilationsstutzen (ist vom Zeiger angegeben) auf dem Knie des Thermostaten und ab, wenn durch ihn beginnen wird, die Flüssigkeit zu folgen, kehren Sie den Stutzen um. |
| 5. Nach der Auffüllung, erwärmen Sie den Motor, halten Sie an und auf dem kalten Motor prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit wieder. Falls notwendig dolejte. |
| 6. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigungen der Schläuche nach der Auftankung und nach etwas Hundert Kilometer des Laufes. |
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DAS FROSTSCHUTZMITTEL
Das Frostschutzmittel stellt die Mischung distillirowannoj des Wassers mit dem Konzentrat des Äthylenglykols dar. Das Frostschutzmittel gewährleistet den Schutz des Systems der Abkühlung vor der Korrosion und vergrössert den Siedepunkt der kühlenden Flüssigkeit. Die Anzahl des Äthylenglykols im Frostschutzmittel hängt von den Wetterbedingungen des Betriebes des Autos ab und bildet von 40 bis zu 70 %. |
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