Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
- 4. Der Motor
   + 4.1. Der Motor OHV (mit der Kurvenwelle im Block der Zylinder)
   + 4.2. Die Motoren OHC
   + 4.3. Der Motor DOHC mit 16 Ventilen
   + 4.4. Die Dieselmotoren 16D und 16DА
   - 4.5. Die Dieselmotoren die 1,7 l
      4.5.1. Die technische Charakteristik
      4.5.2. Die Methode der Abnahme des Motors
      4.5.3. Die Reparatur des Motors
      4.5.4. Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
      + 4.5.5. Die Prüfung, die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des gezahnten Riemens
      4.5.6. Die Prüfung und die Regulierung der Gaswechselsteuerung
      4.5.7. Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder
      4.5.8. Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwelle
      4.5.9. Die Abnahme und die Anlage der fetten Schale
      4.5.10. Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe
      4.5.11. Die Abnahme und die Anlage perepusknogo des Ventiles
      4.5.12. Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
      4.5.13. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Thermostaten
      4.5.14. Die Abnahme und die Anlage der Kolben und der Triebstangen
      4.5.15. Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades
      4.5.16. Der Ersatz uplotnitelnych der Ringe
      4.5.17. Der Ersatz der Stützen der Kraftanlage
      4.5.18. Die Abnahme des Motors
      4.5.19. Die Reparatur des Motors
      4.5.20. Die Abnahme, die Reparatur und die Montage der fetten Pumpe
      - 4.5.21. Der Kopf des Blocks der Zylinder
         4.5.21.1. Die Reparatur des Kopfes des Blocks der Zylinder
         4.5.21.2. Die Prüfung des Kopfes des Blocks der Zylinder
         4.5.21.3. Die Reinigung des Kopfes des Blocks der Zylinder und der Kolben vom Rußansatz
      4.5.22. Die Prüfung der Elemente des Motors
      4.5.23. Die Anlage des Motors
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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4.5.21. Der Kopf des Blocks der Zylinder

4.5.21.1. Die Reparatur des Kopfes des Blocks der Zylinder

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Anordnung maslorasbrysgiwajuschtschich der Düsen des Systems der Abkühlung der Kolben


Die Anlage der neuen Düsen bei der Hilfe wykolotki vom Durchmesser 6 mm


Sie sehen die entsprechende Beschreibung im Unterabschnitt 4.4.22.1 unter Berücksichtigung der zusätzlichen Informationen.

In den Motoren 17D und 17DR sind nur die Abschlußventile mit den Wendemechanismen ausgestattet.

Um die Wirbelkameras auszuschlagen, muss man wykolotku vom Durchmesser 6 mm verwenden.