Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

4.4. Die Dieselmotoren 16D und 16DА

4.4.1. Die technische Charakteristik

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Typ des Motors	Vierzylindrig, den Viertakter, mit einer Kurvenwelle der oberen Anordnung, nicht von der geraden Einspritzung und kompressionnym von der Entzündung
Die Markierung:
– Bis zu 1985 g	16D
– Mit 1986 g	16DA
Der Durchmesser des Zylinders	80,00 mm
Der Lauf des Kolbens	79,50 mm
Der Umfang	1598 ^cm3
Die Reihenfolge der Arbeit der Zylinder	1–3–4–2 (der Zylinder ist №1 seitens der Scheibe gelegen)
Die Stufe der Kompression	23: 1
Der Höchstdrehmoment:
– 16D	96 Nm bei 2400 U/min
– 16DA	95 Nm bei 2400 U/min

Der gezahnte Riemen

Die Spannung des Riemens (es ist mit Hilfe des Instruments KM-510-A gemessen):
– Der neue Riemen, den Motor ist aufgewärmt	9,0
– Der neue Riemen, den Motor kalt	6,5
– Der verwendete Riemen, den Motor ist aufgewärmt	8,0
– Der verwendete Riemen, den Motor kalt	4,0

Der Kopf des Blocks der Zylinder

Die Bestimmung der Dicke der Verlegung:
– Der Vorsprung des Kolbens bis zu 0,75 mm:
• die Dicke	1,3 mm
• die Markierung	Nein
– Der Vorsprung des Kolbens 0,75 – 0,85 mm:
• die Dicke	1,4 mm
• die Markierung	Ein Ausschnitt
– Der Vorsprung des Kolbens über 0,85 mm:
• die Dicke	1,5 mm
• die Markierung	Zwei Ausschnitte
Die Regulierung der Spielraüme der Ventile	Verwirklicht sich automatisch hydraulisch tolkateljami
Die Breite des Sattels des Ventiles im Kopf der Zylinder:
– Einlass-	1,3 – 2,0 mm
– Abschluß-	1,3 – 2,6 mm
Ljuft des Kernes des Ventiles in der richtenden Buchse:
– Des Einlassventiles	0,015 – 0,047 mm
– Des Abschlußventiles	0,030 – 0,062 mm
Die Vertiefung des Kopfes des Ventiles	0,25 – 0,75 mm
Der Vorsprung der Wirbelkamera	0,00 – 0,04 mm
Der Schliff der verknüpften Oberfläche	Maximum 0,025 mm
Die Höhe des Kopfes des Blocks der Zylinder:
– Die Maximale	106,10 mm
– Die Minimale	105,75 mm
neploskostnost der verknüpften Oberflächen	Maximum 0,15 mm

Die Ventile

Die Länge des Ventiles	123,25 mm
Der Durchmesser des Tellers des Ventiles:
– Einlass-	36 mm
– Abschluß-	32 mm
Der Durchmesser des Kernes des Ventiles (nominell):
– Einlass-	7,970 – 7,985 mm
– Abschluß-	7,955 – 7,970 mm
Der Innendurchmesser der richtenden Buchse des Ventiles (nominell)	8,000 – 8,017 mm
Der Durchmesser des Kernes des Ventiles nach rastatschiwanija die Büchse:
– Die Markierung 1	+0,075 mm
– Die Markierung 2	+0,150 mm
– Die Markierung Und (des Einlassventiles) oder Zu (des Abschlußventiles)	+0,250 mm
Der Winkel der Fase des Ventiles im Kopf der Zylinder	44 °

Die Kurvenwelle und die Lager

Der Durchmesser schejki des Lagers (nominell):
– №1	42,455 – 42,470 mm
– №2	42,705 – 42,720 mm
– №3	42,955 – 42,970 mm
– №4	43,205 – 43,220 mm
– №5	43,455 – 43,470 mm
Der Durchmesser des Lagers (nominell):
– №1	42,500 – 42,525 mm
– №2	42,750 – 42,775 mm
– №3	43,000 – 43,025 mm
– №4	43,250 – 43,275 mm
– №5	43,500 – 43,525 mm
Die Durchmesser schejek und der Lager nach der Bearbeitung	-0,1 mm
Die Markierung der Kurvenwelle:
– Buchstaben-	IN
– Farben- – die Standardwelle	Nein
– Farben- – nach der Bearbeitung	Der Violette
Das radiale Schlagen	Maximum 0,03 mm
Axial ljuft	0,04 – 0,14 mm
Die Höhe des Aufstiegs der Fäustchen (die Einlass- und Abschlußventile)	6,12 mm
Der ovale Charakter und konusnost des Zylinders	0,013 mm Maximum

Die Zylinder

Der Zylinder	Der Durchmesser (± 0,005 mm)	Die Markierung
Die Kategorie 1	79,95 mm	5
	79,96 mm	6
	79,97 mm	7
Die Kategorie 2	79,98 mm	8
	79,99 mm	99
	80,00 mm	00
	80,01 mm	01
	80,02 mm	02
	80,03 mm	03
Die Kategorie 3	80,04 mm	04
	80,05 mm	05
	80,06 mm	06
	80,07 mm	07
	80,08 mm	08
	80,09 mm	09
	80,10 mm	1
Der vergrösserte Umfang (auf 0,5 mm)	80,47 mm	7+0,5
	80,48 mm	8+0,5
	80,49 mm	9+0,5
	80,50 mm	0+0,5
Der vergrösserte Umfang (auf 1,0 mm)	80,97 mm	7+1,0
	80,98 mm	8+1,0
	80,99 mm	9+1,0
	81,00 mm	0+1,0

Die Kolben

Der Produzent	Mahle oder Alcan
Die Markierung des Produzenten:
– Mahle	m
– Alcan	D
Der Durchmesser:
– Mahle	Auf 0,030 mm ist es weniger, als den Durchmesser des Zylinders
– Alcan	Auf 0,020 mm ist es weniger, als den Durchmesser des Zylinders
Die Markierung nach den Kategorien entspricht der Markierung der Zylinder. Der Vorsprung des Kolbens im oberen toten Punkt (wird für die Bestimmung der Dicke der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder verwendet)	0,65 – 0,95 mm
Der Montagespielraum:
– Mahle	0,020 – 0,040 mm
– Alcan	0,015 – 0,035 mm

Die Kolbenringe

Die Dicke:
– kompressionnyje die Ringe	1,978 – 1,990 mm
– maslos'emnoje der Ring	2,975 – 3,010 mm
Der Spielraum im Schloss der Ringe	0,2 – 0,4 mm
Der Spielraum zwischen dem Kolbenring und der Seitenoberfläche der Rille des Rings	Ist nicht bestimmt
Die Absetzung der Schlösser der Kolbenringe verhältnismäßig einander	180 °

Die Kolbenfinger

Die Länge	64,7 – 65,0 mm
Der Durchmesser	25,995 – 26,000 mm
Der Spielraum:
– Zwischen dem Kolbenfinger und dem Kolben	0,007 – 0,011 mm
– Zwischen dem Kolbenfinger und der Triebstange	0,014 – 0,025 mm

Die Triebstangen

Der Unterschied zwischen den benachbarten Triebstangen im Gewicht	4 g
Die Markierung nach dem Gewicht:
– 785 g	Schwarz / 1
– 789 g	Blau / 2
– 793 g	Grün / 3
– 797 g	Gelb / 4
– 807 g	Die Weiße / 5
– 805 g	Grau / 6
Ljuft auf kurbel- der Welle	0,07 – 0,24 mm

Die Kurbelwelle und die Lager

Der Durchmesser schejki des gründlichen Lagers:
– Der Nominelle	57,982 – 57,995 mm
– Der verringerte Umfang (auf 0,25)	57,732 – 57,745 mm
– Der verringerte Umfang (auf 0,50)	57,482 – 57,495 mm
Der Durchmesser schejki schatunnogo des Lagers:
– Der Nominelle	48,971 – 48,987 mm
– Der verringerte Umfang (auf 0,25)	48,721 – 48,737 mm
– Der verringerte Umfang (auf 0,50)	48,471 – 48,487 mm
Der ovale Charakter und konusnost der Lager der Kurbelwelle	Maximum 0,004 mm
Das Schlagen der Welle	Maximum 0,03 mm
Ljuft	0,07 – 0,30 mm
Der Arbeitsspielraum des gründlichen Lagers	0,015 – 0,040 mm
Der Arbeitsspielraum schatunnogo des Lagers	0,019 – 0,063 mm

Die Markierung der Beilagen der Lager

Die Beilagen	Die Farbe	Die Markierung
Der Standardumfang:
– Die oberen Beilagen der gründlichen Lager, außer dem Mittleren	Der Braune	413N oder 403N
– Die obere mittlere Beilage des gründlichen Lagers	Der Braune	400N oder 410N
– Die unteren Beilagen der gründlichen Lager, außer dem Mittleren	Der Grüne	414N oder 404N
– Die untere mittlere Beilage des gründlichen Lagers	Der Grüne	401N oder 411N
– Die Beilagen schatunnogo des Lagers	Nein	419N
Der verringerte Umfang (0,25):
– Die oberen Beilagen der gründlichen Lager, außer dem Mittleren	Braun-blau	415А oder 405А
– Die obere mittlere Beilage des gründlichen Lagers	Braun-blau	402А oder 412А
– Die unteren Beilagen der gründlichen Lager, außer dem Mittleren	Grün-blau	416А oder 406А
– Die untere mittlere Beilage des gründlichen Lagers	Grün-blau	403А oder 413А
– Die Beilagen schatunnogo des Lagers	Der Blaue	420А
Der verringerte Umfang (0,50):
– Die oberen Beilagen der gründlichen Lager, außer dem Mittleren	Braun-weiß	236В oder 407
– Die obere mittlere Beilage des gründlichen Lagers	Braun-weiß	238В oder 414В
– Die unteren Beilagen der gründlichen Lager, außer dem Mittleren	Grün-weiß	237В oder 408
– Die untere mittlere Beilage des gründlichen Lagers	Grün-weiß	239В oder 415В
– wladyschi schatunnogo des Lagers	Die Weiße	421В

Das Schwungrad

Das Schlagen	Maximum 0,5 mm
Der maximale Verschleiß der Reibungsoberfläche	Maximum 0,3 mm

Das System des Schmierens

Der Typ des Systems	Die fette Schale, die Abgabe unter dem Druck, polnopototschnyj der Filter
Der Filter	Champion G105
Der Druck des Öls (der Motor ist aufgewärmt und arbeitet im Leerlauf)	1,5 Bar
Die Spielraüme der fetten Pumpe:
– Das Zahnspiel der Zahnräder	0,1 – 0,2 mm
– Der Spielraum zwischen dem äußerlichen Zahnrad und dem Mantel der Pumpe	0,03 – 0,10 mm
– Der Spielraum zwischen der Ebene der Zahnräder und der Ebene der Pumpe	0,03 – 0,10 mm

Die Wasserpumpe

Der Typ	Die zentrifugale Pumpe
Der Antrieb	Von der Kurbelwelle klinoobrasnym vom Riemen

Der Thermostat

Die Temperatur des Anfanges der Eröffnung	91 ° MIT
Die Temperatur der vollen Eröffnung	106 ° MIT
Die Markierung	91

Die Momente der Verzögerung

Der Motor 16D
Die Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle	20
Der zentrale Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle	155
Die Bolzen, die den Starter zum Block der Zylinder des Motors festigen	45
Die Bolzen, die den Starter zum Block der Zylinder des Motors festigen	45
Der Bolzen der Scheibe der Kurvenwelle:
– Die Stufe 1	75
– Die Stufe 2	Dowernut auf den Winkel 30 °
Die Bolzen kryschek der gründlichen Lager	80
Die Bolzen kryschek schatunnych der Lager	50
Der Blindverschluss redukzionnogo des Ventiles der fetten Pumpe	30
Die Bolzen der fetten Schale	5
Die Bolzen des Kopfes des Blocks цилиндров:*
– Die Stufe 1	25
– Die Stufe 2	Dowernut auf den Winkel 90 °
– Die Stufe 3	Dowernut auf den Winkel 90 °
– Die Stufe 4	Dowernut auf den Winkel 45 °
– Die Stufe 5	Dowernut auf den Winkel 30 °
– Die Stufe 6	Dowernut auf den Winkel 45 °
Die Bolzen, die die Vakuumpumpe zum Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder festigen	28
Der Schalter der Kontrolllampe des Drucks des Öls	30
Die Bolzen, die den Ölabscheider des Systems der Lüftung kartera den Motor festigen	15
Die Bolzen des Trägers der rechten Stütze des Motors	50
Die Bolzen der übrigen Stützen des Motors	40
Der maslosliwnaja Pfropfen	45
Die Bolzen der Wasserpumpe	25
Die Bolzen, die den Mantel des Thermostaten zum Kopf des Blocks der Zylinder festigen	15
Die Bolzen, die den Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit zum Mantel des Thermostaten festigen	8
Die Motoren 16DA
Der zentrale Bolzen der Scheibe kurbel- вала:*
– Die Stufe 1	130
– Die Stufe 2	Dowernut auf den Winkel 45 °
Die Bolzen der Befestigung маховика:*
– Die Stufe 1	50
– Die Stufe 2	Dowernut auf den Winkel 30 °
Die Bolzen kryschek gründlich подшипников:*
– Die Stufe 1	50
– Die Stufe 2	Dowernut auf den Winkel 45 °
Die Bolzen kryschek schatunnych подшипников:*
– Die Stufe 1	35
– Die Stufe 2	Dowernut auf den Winkel 30 °
Die Bolzen des Kopfes des Blocks цилиндров:*
– Die Stufe 1	25 Nm
– Die Stufe 2	Dowernut auf den Winkel 90 °
– Die Stufe 3	Dowernut auf den Winkel 90 °
– Die Stufe 4	Dowernut auf den Winkel 45 °
– Die Stufe 5	Dowernut auf den Winkel 30 °
– Die Stufe 6	Dowernut auf den Winkel 45 °
Die Kerzen nakaliwanija	20

* Bei der Anlage muss man die neuen Bolzen verwenden.

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