Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
- 4. Der Motor
   + 4.1. Der Motor OHV (mit der Kurvenwelle im Block der Zylinder)
   + 4.2. Die Motoren OHC
   + 4.3. Der Motor DOHC mit 16 Ventilen
   - 4.4. Die Dieselmotoren 16D und 16DА
      4.4.1. Die technische Charakteristik
      4.4.2. Die Methode der Abnahme des Motors
      4.4.3. Die Reparatur des Motors
      4.4.4. Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
      4.4.5. Die Prüfung, die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des gezahnten Riemens
      + 4.4.6. Der Antrieb des Mechanismus der Gaswechselsteuerung
      4.4.7. Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder
      4.4.8. Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwelle
      4.4.9. Die Abnahme und die Anlage der fetten Schale
      4.4.10. Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe
      4.4.11. Die Abnahme und die Anlage perepusknogo des Ventiles
      4.4.12. Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe
      4.4.13. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Thermostaten
      4.4.14. Die Abnahme und die Anlage der Kolben und der Triebstangen
      4.4.15. Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades
      + 4.4.16. Der Ersatz uplotnitelnych der Ringe
      4.4.17. Der Ersatz der Stützen der Kraftanlage
      + 4.4.18. Die Abnahme des Motors von der Getriebe
      4.4.19. Die Teilung des Motors und der Getriebe
      4.4.20. Die Reparatur des Motors
      4.4.21. Die Abnahme, die Reparatur und die Montage der fetten Pumpe
      + 4.4.22. Der Kopf des Blocks der Zylinder
      4.4.23. Die Prüfung und die Wiederherstellung der Details des Motors
      + 4.4.24. Die Prüfung der Elemente des Motors
      4.4.25. Der Ersatz tolkatelej, der hartnäckigen Verlegungen und hydraulisch tolkatelej
      4.4.26. Die Montage des Motors.
      4.4.27. Die Vereinigung des Motors mit der Getriebe
      4.4.28. Die Anlage des Motors und der Getriebe
   + 4.5. Die Dieselmotoren die 1,7 l
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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4.4.13. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage des Thermostaten

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen.
2. Schalten Sie den Deckel des Thermostaten vom Mantel des Thermostaten aus. Ziehen Sie den Thermostaten aus dem Mantel heraus.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Senken Sie den Thermostaten in die Kapazität mit dem kalten Wasser und führen Sie das Wasser bis zum Kochen hin. Der Thermostat soll weder der Wände, noch des Grundes der Kapazität betreffen. Messen Sie Fieber, bei der der Thermostat beginnt, sich zu öffnen, und vergleichen Sie die bekommenen Aussagen mit den technischen Forderungen.
2. Falls notwendig ersetzen Sie den Thermostaten.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring fest und stellen Sie den Thermostaten auf die Stelle ein.

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