Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
- 11. Das Bremssystem
   11.1. Die technische Charakteristik
   + 11.2. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems
   11.3. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche
   + 11.4. Der Vorderbremsleisten
   11.5. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Scheibenbremsen
   11.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen
   11.7. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der Vorderbremsdisk
   11.8. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der hinteren Bremsdisk
   11.9. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage der Bremstrommel
   - 11.10. Der Support der Vorderbremse
      11.10.1. Die Abnahme des Supportes
      - 11.10.2. Die Reparatur des Supportes
         11.10.2.1. Die frühen Modifikationen des Supportes ATE
         11.10.2.2. Der Support GMF
         11.10.2.3. Die späten Modifikationen des Supportes ATE
      11.10.3. Die Anlage des Supportes
   + 11.11. Der Support der hinteren Scheibenbremse
   + 11.12. Der hintere Arbeitsbremszylinder
   + 11.13. Der Hauptbremszylinder
   + 11.14. Die Ventile der Regulierung des Drucks
   11.15. Der Ersatz des einseitigen Ventiles des Vakuumverstärkers der Bremsen
   11.16. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage des Vakuumverstärkers der Bremsen
   11.17. Die Abnahme und die Anlage des Bremspedals
   11.18. Die Abnahme und die Anlage des Taus der Handbremse
   11.19. Die Abnahme und die Anlage des Hebels der Handbremse
   11.20. Der Ersatz des Bremsleistens der Handbremse auf den hinteren Scheibenbremsen
   + 11.21. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS)
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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11.10.2.2. Der Support GMF

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Festigen Sie den Support im Schraubstock mit den weichen Schwämmen und, die Vorsicht beachtend, reinigen Sie den Support vom Bremsstaub und dem Schmutz.
2. Die Schneide des Schraubenziehers wie den Hebel verwendend, und die Vorsicht beachtend, nehmen Sie pylesaschtschitnyj die Kappe vom Kolben und dem Support ab.
3. Pressen Sie die gleitenden Büchse des Supportes nach innen aus, dann ziehen Sie pylesaschtschitnyje kolpatschki aus den Rillen der Büchse heraus und nehmen Sie sie ab.
4. Ziehen Sie den Kolben aus dem Support heraus, wofür man die Luft unter dem niedrigen Druck in den Bremszylinder durch die Öffnung für das Anschließen des Bremsschlauches reichen kann. Dabei stellen Sie anstelle des Bremsleistens hölzern brussok fest.
5. Nehmen Sie hölzern brussok ab und, die Vorsicht beachtend, ziehen Sie den Kolben heraus.
6. Das hölzerne oder Plastikinstrument verwendend, ziehen Sie uplotnitelnoje den Ring aus der Rille in der Öffnung des Supportes heraus.
7. Prüfen Sie den Zustand aller Details des Supportes und ersetzen Sie die abgenutzten oder beschädigten Details.
8. Prüfen Sie den Zustand der richtenden Finger.
9. Die besondere Aufmerksamkeit wenden Sie auf den Zylinder und den Kolben. Bei Vorhandensein von den Kratzern, rissok, des Verschleißes oder der Punktkorrosion muss man den Kolben und den Zylinder ersetzen. Es bedeutet, dass man den Support in der Gebühr ersetzen muss.
10. Unabhängig vom Zustand ersetzen Sie alle Gummiverdichtungen.
11. Waschen Sie alle Details in metilowom den Spiritus oder die reine Bremsflüssigkeit aus und reiben Sie sie ab. Für protschistki der Hörer und der Öffnungen verwenden Sie die zusammengepresste Luft.
12. Bemerken Sie die Anordnung und pressen Sie die gleitenden Büchse aus der Halterung des Supportes aus.
13. Prüfen Sie den Zustand der Büchse und die Halterung des Supportes auf das Vorhandensein des Verschleißes und der Beschädigungen.
14. Prüfen Sie den Zustand aller Details des Supportes und ersetzen Sie die abgenutzten oder beschädigten Details.
15. Okunite der Kolben und neu uplotnitelnoje der Ring in der reinen Bremsflüssigkeit.
16. Tragen Sie die feine Schicht der Bremsflüssigkeit auf die Öffnungen für den Kolben im Support auf.
17. Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring in die Rille des Zylinders des Supportes fest.
18. Stellen Sie pylesaschtschitnyj die Kappe auf den Kolben so fest damit der Innendurchmesser der Kappe in die Rille des Kolbens eingegangen ist.
19. Stellen Sie den Kolben in den Support ein und gleichzeitig stellen Sie die äusserliche Kante pylesaschtschitnogo der Kappe in den Support bis zu ihrer Fixierung ein.
20. Stellen Sie neu uplotnitelnyje die Ringe in die Rillen der gleitenden Büchse fest und schmieren Sie die Büchse mit dem Schmieren ein.
21. Stellen Sie die Büchse in den Kanal fest.
22. Stellen Sie inner pylesaschtschitnyje kolpatschki fest.
23. Drücken Sie die Büchse auf die Stelle dabei ein, rohr- oprawku des entsprechenden Durchmessers verwendend, festigen Sie pylesaschtschitnyje kolpatschki in der Halterung des Supportes.