Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
- 6. Die Auspuffsysteme
- 6.1. Die Modelle mit dem Vergaser
6.1.1. Die technische Charakteristik
6.1.2. Die Nutzung neetilirowannogo des Benzins
6.1.3. Die Abnahme und die Anlage des Körpers des Luftfilters
6.1.4. Das System der Regulierung der Temperatur der in des Motors handelnden Luft
6.1.5. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe
6.1.6. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Brennstoffes
6.1.7. Die Abnahme und die Anlage des Tanks
6.1.8. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals
6.1.9. Die Abnahme und die Anlage des Pedals des Gaspedals
6.1.10. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Verwaltung luftig saslonkoj
+ 6.1.11. Die Vergaser
6.1.12. Die Prüfung des elektromagnetischen Ventiles der Unterbrechung der Abgabe des Brennstoffes
6.1.13. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers
+ 6.1.14. Die Reparatur des Vergasers
6.1.15. Die Abnahme und die Anlage des Einlasskollektors
6.1.16. Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
6.1.17. Die Abnahme und die Anlage des Heizgerätes des Einlasskollektors
6.1.18. Die Abnahme und die Anlage auspuff- die Systeme
+ 6.2. Die Modelle mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes
+ 6.3. Die Modelle mit den Motoren 16D und 16DA
+ 6.4. Die Modelle mit den Motoren 17D und 17DR
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen
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Die Prüfung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Schalten Sie die Leitungen vom primären Wickeln der Zündspule aus. |
| 2. Nehmen Sie den Schlauch vom Abgabestutzen der Brennstoffpumpe ab. |
| 3. Obmotajte der Abgabestutzen der Brennstoffpumpe vom reinen alten Lumpen. Der Helfer soll prowernut die Kurbelwelle vom Starter. Dabei soll aus dem Eingangsstutzen der Brennstoff von den starken, ebenen Stößen hinausgehen. Die Abwesenheit des Brennstoffes zeugt oder vom Defekt der Brennstoffpumpe, oder über die Abwesenheit des Brennstoffes im Tank. |
| 4. Wenn die Brennstoffpumpe fehlerhaft ist, muss man es ersetzen, da die Reparatur der Brennstoffpumpe nicht vorgesehen ist. |
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Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
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2. Schalten Sie die Brennstoffschläuche (Und – eingangs-, In – druck-) von der Brennstoffpumpe aus. Falls notwendig schließen Sie promarkirujte die Schläuche von ihren herankommenden Pfropfen eben. |
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3. Werden die Muttern oder die Bolzen abschrauben und nehmen Sie die Pumpe vom Motor ab. Nehmen Sie die Verlegungen ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Bei der Anlage verwenden Sie die neuen Verlegungen. |
| 2. Starten Sie den Motor und prüfen Sie das Brennstoffsystem auf das Vorhandensein der Ausfließen. Bei Vorhandensein von den Ausfließen sofort schalten Sie den Motor aus und entfernen Sie das Ausfließen. Bei der Anlage der Brennstoffpumpe kann der Start des Motors dauern ist als der Gewöhnliche länger. |
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