Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
- 6. Die Auspuffsysteme
   - 6.1. Die Modelle mit dem Vergaser
      6.1.1. Die technische Charakteristik
      6.1.2. Die Nutzung neetilirowannogo des Benzins
      6.1.3. Die Abnahme und die Anlage des Körpers des Luftfilters
      6.1.4. Das System der Regulierung der Temperatur der in des Motors handelnden Luft
      6.1.5. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe
      6.1.6. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Brennstoffes
      6.1.7. Die Abnahme und die Anlage des Tanks
      6.1.8. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals
      6.1.9. Die Abnahme und die Anlage des Pedals des Gaspedals
      6.1.10. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Verwaltung luftig saslonkoj
      + 6.1.11. Die Vergaser
      6.1.12. Die Prüfung des elektromagnetischen Ventiles der Unterbrechung der Abgabe des Brennstoffes
      6.1.13. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers
      + 6.1.14. Die Reparatur des Vergasers
      6.1.15. Die Abnahme und die Anlage des Einlasskollektors
      6.1.16. Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      6.1.17. Die Abnahme und die Anlage des Heizgerätes des Einlasskollektors
      6.1.18. Die Abnahme und die Anlage auspuff- die Systeme
   + 6.2. Die Modelle mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes
   + 6.3. Die Modelle mit den Motoren 16D und 16DA
   + 6.4. Die Modelle mit den Motoren 17D und 17DR
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen

6.1.6. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Brennstoffes

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator und den Deckel topliwosaliwnoj die Hälse ab.
2. Durch topliwosaliwnuju den Hals pumpen Sie den Brennstoff aus dem Tank aus.
3. Heben Sie das Heckende des Autos und festigen Sie auf den Ständern.
	4. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor des Niveaus des Brennstoffes aus.
	5. Den Marker oder die Farbe verwendend, tragen Sie die Zeichen der Vereinigung auf dem Sensor und dem Tank auf damit man den Sensor in die ursprüngliche Lage feststellen konnte. Stellen Sie den Stahlkern in die Falze des Deckels des Sensors ein und drehen Sie den Deckel gegen den Uhrzeigersinn um. Wenn der Deckel des Sensors von den Bolzen gefestigt ist, schrauben Sie sie ab.
6. Die Vorsicht beachtend, ziehen Sie den Sensor des Niveaus des Brennstoffes aus dem Tank heraus, biegen Sie den Hebel des Schwimmers dabei nicht.
7. Nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt, aber dabei muss man neu uplotnitelnoje den Ring verwenden.

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