Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
- 11. Das Bremssystem
   11.1. Die technische Charakteristik
   - 11.2. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems
      11.2.1. Prokatschka – die Hauptmethode (zwei Menschen)
      11.2.2. Prokatschka – die Nutzung des Satzes mit dem einseitigen Ventil
      11.2.3. Prokatschka – die Nutzung des Satzes prokatschki unter dem Druck
      11.2.4. Alle Methoden
   11.3. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche
   + 11.4. Der Vorderbremsleisten
   11.5. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Scheibenbremsen
   11.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen
   11.7. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der Vorderbremsdisk
   11.8. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der hinteren Bremsdisk
   11.9. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage der Bremstrommel
   + 11.10. Der Support der Vorderbremse
   + 11.11. Der Support der hinteren Scheibenbremse
   + 11.12. Der hintere Arbeitsbremszylinder
   + 11.13. Der Hauptbremszylinder
   + 11.14. Die Ventile der Regulierung des Drucks
   11.15. Der Ersatz des einseitigen Ventiles des Vakuumverstärkers der Bremsen
   11.16. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage des Vakuumverstärkers der Bremsen
   11.17. Die Abnahme und die Anlage des Bremspedals
   11.18. Die Abnahme und die Anlage des Taus der Handbremse
   11.19. Die Abnahme und die Anlage des Hebels der Handbremse
   11.20. Der Ersatz des Bremsleistens der Handbremse auf den hinteren Scheibenbremsen
   + 11.21. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS)
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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11.2.3. Prokatschka – die Nutzung des Satzes prokatschki unter dem Druck

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Nutzung des Satzes prokatschki unter dem Druck fordert die Abgabe zu ihm der zusammengepressten Luft, wofür man den gepumpten Reifen des Ersatzrades verwenden kann. Verringern Sie den Druck im Reifen bis zur Größe, die in den Betriebsanweisungen des Satzes angegeben ist.


Die Warnung

Opel empfiehlt, die zusammengepresste Luft zu verwenden, die unter dem Druck nicht mehr die 2 Bar gereicht wird.


Bei prokatschke von dieser Methode ist die große Menge der Flüssigkeit für das Hydrosystem notwendig, um das Treffen der Luft in den Hauptbremszylinder im Prozess prokatschki zu verhindern, dass oft geschieht, wenn das Niveau der Flüssigkeit im Behälter nicht unterstützt wird.

Prokatschka vom Druck ist besonders wirksam, wenn das System für prokatschki oder schwierig ist wenn voll prokatschka die Systeme während des gewöhnlichen Ersatzes der Bremsflüssigkeit durchgeführt wird.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den die Bremsflüssigkeit gefüllten Container zu popolnitelnomu dem Behälter des Hauptbremszylinders an.
2. Der Prozess prokatschki fängt nach dem Abschrauben des Stutzens prokatschki auf die Hälfte der Wendung an.
3. Danach, wenn wytekanije der Bremsflüssigkeit mit pusyrkami der Luft aufhören wird und wird nur die reine Bremsflüssigkeit folgen, schrauben Sie den Stutzen prokatschki bis zum Anschlag zu.