Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
- 6. Die Auspuffsysteme
   - 6.1. Die Modelle mit dem Vergaser
      6.1.1. Die technische Charakteristik
      6.1.2. Die Nutzung neetilirowannogo des Benzins
      6.1.3. Die Abnahme und die Anlage des Körpers des Luftfilters
      6.1.4. Das System der Regulierung der Temperatur der in des Motors handelnden Luft
      6.1.5. Die Prüfung, die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe
      6.1.6. Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des Brennstoffes
      6.1.7. Die Abnahme und die Anlage des Tanks
      6.1.8. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals
      6.1.9. Die Abnahme und die Anlage des Pedals des Gaspedals
      6.1.10. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus der Verwaltung luftig saslonkoj
      - 6.1.11. Die Vergaser
         + 6.1.11.1. Die Regulierungen auf dem Vergaser 32 TL
         + 6.1.11.2. Die Regulierungen auf dem Vergaser 35 PDSI
         - 6.1.11.3. Die Regulierungen auf dem Vergaser 1В1
            6.1.11.3.1. Die Wendungen des Leerlaufs und die Qualität der Brennstoffmischung
            6.1.11.3.2. Die beschleunigten Wendungen des Leerlaufs
            6.1.11.3.3. Der Deckel des Blocks saslonki
            6.1.11.3.4. Das Vakuumzwerchfell drosselnoj saslonki der nochmaligen Kamera
            6.1.11.3.5. Der Spielraum luftig saslonki
            6.1.11.3.6. Die Hauptregulierung drosselnoj saslonki
            6.1.11.3.7. Die Produktivität uskoritelnogo der Pumpe
         + 6.1.11.4. Die Regulierungen auf dem Vergaser 2Е3
         + 6.1.11.5. Die Regulierungen auf dem Vergaser Varajei II
      6.1.12. Die Prüfung des elektromagnetischen Ventiles der Unterbrechung der Abgabe des Brennstoffes
      6.1.13. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers
      + 6.1.14. Die Reparatur des Vergasers
      6.1.15. Die Abnahme und die Anlage des Einlasskollektors
      6.1.16. Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      6.1.17. Die Abnahme und die Anlage des Heizgerätes des Einlasskollektors
      6.1.18. Die Abnahme und die Anlage auspuff- die Systeme
   + 6.2. Die Modelle mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes
   + 6.3. Die Modelle mit den Motoren 16D und 16DA
   + 6.4. Die Modelle mit den Motoren 17D und 17DR
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen

6.1.11.3.4. Das Vakuumzwerchfell drosselnoj saslonki der nochmaligen Kamera

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Für die Prüfung des Vakuumzwerchfelles muss man die mechanische Vakuumpumpe und das Manometer verwenden.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Von der Vakuumpumpe schaffen Sie die Verdünnung etwa 300 mbar durch den Schlauch, der vom Körper des Vergasers nächst ist. Prüfen Sie, damit die Verdünnung im Block eine lange Zeit festgehalten wurde. Bei Vorhandensein von den Ausfließen entfernen Sie sie oder ersetzen Sie das entsprechende Element.

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