Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
- 4. Der Motor
   - 4.1. Der Motor OHV (mit der Kurvenwelle im Block der Zylinder)
      4.1.1. Die technische Charakteristik
      4.1.2. Die Prüfung der Kompression
      4.1.3. Die Reparaturoperationen, die nicht die Abnahme des Motors fordern
      + 4.1.4. Die Reparaturoperationen, die die Abnahme des Motors fordern
      4.1.5. Die Regulierung der Spielraüme der Ventile
      + 4.1.6. Der Kopf des Blocks der Zylinder
      4.1.7. Die Abnahme und die Anlage der fetten Schale
      + 4.1.8. Die fette Pumpe
      - 4.1.9. Die Sternchen des Mechanismus der Gaswechselsteuerung
         4.1.9.1. Die Abnahme der Sternchen
         4.1.9.2. Die Anlage der Sternchen
      + 4.1.10. Die Kolben und die Triebstangen
      4.1.11. Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades
      4.1.12. Die Abnahme und die Anlage der Stützen der Kraftanlage
      4.1.13. Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwelle und tolkatelej
      4.1.14. Die Abnahme und die Anlage hinter uplotnitelnogo die Ringe der Kurbelwelle
      4.1.15. Die Abnahme und die Anlage der Kurbelwelle und der gründlichen Lager
      + 4.1.16. Die Prüfung der Elemente des Motors
      4.1.17. Das System des Schmierens des Motors
      4.1.18. Die Abnahme und die Anlage des Motors
      4.1.19. Der Start des Motors nach der Generalüberholung
   + 4.2. Die Motoren OHC
   + 4.3. Der Motor DOHC mit 16 Ventilen
   + 4.4. Die Dieselmotoren 16D und 16DА
   + 4.5. Die Dieselmotoren die 1,7 l
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


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4.1.9.2. Die Anlage der Sternchen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Für den Ersatz uplotnitelnogo die Ringe im Deckel stellen Sie den Deckel auf zwei bruska fest und, den Hammer und wykolotku verwendend, schlagen Sie alt uplotnitelnoje den Ring zusammen mit der Halterung aus.
2. Senken Sie neu uplotnitelnoje den Ring ins reine motorische Öl für 24 Stunde. Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring in die Halterung fest.
3. Stellen Sie die Halterung in den Deckel des Antriebes so fest damit die Halterung sapodlizo mit dem Deckel festgestellt wurde.
4. Stellen Sie das Sternchen auf die Kurbelwelle fest.
5. Stellen Sie das Sternchen der Kurvenwelle in priwodnuju die Kette so fest damit bei der Anlage des Sternchens auf die Kurvenwelle des Zeichens auf den Sternchen der Freund zum Freund gerichtet waren.
6. Stellen Sie das Sternchen auf die Kurvenwelle fest und festigen Sie vom Bolzen mit der Scheibe, den Bolzen vom geforderten Moment festgezogen. Halten Sie das Sternchen von proworatschiwanija auf dieselbe Weise, wie auch beim Abschrauben des Bolzens fest.
7. Stellen Sie den Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten fest. Wenn der Mechanismus mit der Abgabe des Öls unter dem Druck verwendet wird, pressen Sie den Leisten des axialen Drucks manuell zusammen sowohl festigen Sie den Mechanismus als auch befreien Sie den Leisten.
8. Bei der Anlage des Mechanismus der Spannung mit der Feder stellen Sie den Mechanismus der Spannung auf die Stelle fest und festigen Sie vom unteren Bolzen. Vom Schraubenzieher versetzen Sie die Feder vom Körper des Mechanismus der Spannung und schrauben Sie den oberen Bolzen der Befestigung des Mechanismus der Spannung ein.
9. Befreien Sie die Feder und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Mechanismus der Spannung vom geforderten Moment fest.
10. Stellen Sie den fetten Reflektor auf die Kurbelwelle und die neue Verlegung des Deckels des Antriebes fest. Vor der Anlage tragen Sie auf beide Seite der Verlegung die feine Schicht germetika auf.
11. Stellen Sie den Deckel des Antriebes fest und schrauben Sie die Bolzen der Befestigung des Deckels auf zwei oder mehrere Wendungen ein. Stellen Sie die Scheibe der Kurbelwelle fest, um den Deckel zu zentrieren, und in diagonalnoj die Reihenfolgen ziehen Sie die Bolzen der Befestigung vom geforderten Moment fest.
12. Schrauben Sie den Bolzen der Befestigung der Scheibe ein und ziehen Sie von seinem geforderten Moment fest.
13. Stellen Sie hilfs- priwodnoj den Riemen fest und regulieren Sie seine Spannung.
14. Stellen Sie das Rad fest und senken Sie das Auto auf die Erde. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Rads fest.

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