Opel Kadett E

1984-1991 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Kadett E
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die wöchentlichen Prüfungen und die Bedienung im Weg
+ 3. Die technische Wartung
+ 4. Der Motor
+ 5. Das System der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
+ 6. Die Auspuffsysteme
+ 7. Das System des Starts und des Ladens
+ 8. Die Zündanlage
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Die Getrieben und die Antriebswellen
+ 11. Das Bremssystem
- 12. Die Aufhängung und die Lenkung
   12.1. Die technische Charakteristik
   + 12.2. Die Theke der Vorderachsfederung
   12.3. Der Ersatz des Lagers des Vorderrads
   + 12.4. Der untere Hebel der Vorderachsfederung
   12.5. Die Abnahme und die Anlage des Vorderstabilisators der querlaufenden Immunität
   12.6. Die Regulierung des Lagers des Hinterrades
   + 12.7. Die Nabe des Hinterrades
   12.8. Der Ersatz des hinteren Dämpfers
   + 12.9. Der hintere Stabilisator der querlaufenden Immunität
   12.10. Der Ersatz der hinteren Federn
   12.11. Die Abnahme und die Anlage des hinteren Balkens
   12.12. Der Ersatz der Buchse des längslaeufigen Hebels der hinteren Aufhängung
   12.13. Der Ersatz der Elemente der hinteren Aufhängung mit den Blattfedern (dem Lieferwagen)
   12.14. Die Prüfung des Systems der selbstgleich werdenden hinteren Aufhängung
   12.15. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
   + 12.16. Die Steuerspalte
   12.17. Der Ersatz des Zylinders des Schlosses und der Kontaktgruppe des Zündschlosses
   12.18. Die Abnahme und die Anlage der Spitzen des Steuerluftzuges
   - 12.19. Die Steuersendung
      12.19.1. Der Ersatz elastisch mufty der Welle der Steuersendung
      12.19.2. Der Ersatz der Schutzmäntel der Steuersendung
      12.19.3. Die Abnahme und die Anlage des Dämpfers der Steuersendung
      12.19.4. Die Abnahme, die Reparatur und die Anlage der Steuersendung
   12.20. Die Entfernung der Luft aus dem System der Lenkung mit dem Verstärker
   12.21. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe des Verstärkers der Lenkung
   12.22. Die Abnahme und die Anlage popolnitelnogo des Behälters des hydraulischen Systems
   12.23. Die Winkel der Anlage der Vorderräder
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrischen Schemen


ff7f632d



12.19.3. Die Abnahme und die Anlage des Dämpfers der Steuersendung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

In die Teile der Modelle werden die Dämpfer der Steuersendung, die zwischen gezahnten rejkoj und karterom die Steuersendung gelegen sind festgestellt.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Werden die Mutter der Befestigung des beweglichen Endes des Dämpfers abschrauben.
2. Werden die Bolzen abschrauben, die die Klemme kartera die Steuersendung festigen, und ziehen Sie den Dämpfer aus dem Rohr heraus.
3. Werden die Anordnung der Gummielemente und der Scheibe auf dem Dämpfer beachten.
4. Bei der Anlage festigen Sie die Klemme zu karteru der Steuersendung in erster Linie, dann schrauben Sie die Mutter auf das bewegliche Ende des Dämpfers so damit den Umfang an Und entsprach dem Umfang 6 mm.

Auf die Hauptseite